Dobre praktyki we wdrażaniu funduszy strukturalnych Województwo świętokrzyskie

Przebudowa ulicy Sienkiewicza 1. Tytuł projektu. Rewitalizacja Śródmieścia Kielc: przebudowa ulicy Sienkiewicza do ul. Żelaznej i do Pl. Moniuszki 2. Wnioskodawca. Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg 3. Wartość projektu, otrzymane dofinansowanie. Wartość projektu: ,17 PLN, Kwota współfinansowania z EFRR: ,38 PLN, Kwota współfinansowania z budżetu państwa: ,32 PLN.

Przebudowa ulicy Sienkiewicza ZPORR Priorytet 3 Rozwój lokalny Działanie 3.3: Zdegradowane obszary miejskie, poprzemysłowe i powojskowe Poddziałanie Rewitalizacja obszarów miejskich

Przebudowa ulicy Sienkiewicza REALIZACJA - III XI 2006 Cel strategiczny Projektu: Zachowanie i wzmocnienie roli Kielc, jako krajowego ośrodka wzrostu poprzez podniesienie atrakcyjności przestrzennej i funkcjonalnej, a w konsekwencji także społeczno – gospodarczej ulicy Sienkiewicza, stanowiącej główną oś wpisanego do rejestru zabytków układu architektonicznego Śródmieścia Kielc

Cele bezpośrednie Projektu: A/ Zmiana funkcji wykorzystania terenu, a w konsekwencji poprawa funkcjonalności ruchu pieszego i estetyki przestrzeni publicznych B/ Wykorzystanie potencjału turystycznego i historycznego ulicy Sienkiewicza, C/ Zwiększenie atrakcyjności gospodarczej i inwestycyjnej obszaru Śródmieścia D/ Poprawa warunków życia mieszkańców ulicy Sienkiewicza i Śródmieścia Kielc realizowana zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju poprzez: 1) wyeliminowanie ruchu samochodowego i wypadków drogowych, także z udziałem pieszych 2) zwiększenie powierzchni biologicznie czynnych związanych z zielenią 3) wymianę sieci wodno-kanalizacyjnych 4) zwiększenie ilości punktów oświetleniowych poprawiających bezpieczeństwo na ulicy.

Wizualizacje

Wizualizacja

Wizualizacje

Świętokrzyskie Milenium Tytuł projektu. Kampania promocyjna - Świętokrzyskie Milenium 2. Wnioskodawca. Powiat Kielecki - Starostwo Powiatowe 3. Wartość projektu, otrzymane dofinansowanie. Wartość projektu: ,00PLN Kwota współfinansowania z EFRR: ,96PLN (75% wydatków kwalifikowanych w ramach Projektu)

Świętokrzyskie Milenium ZPORR Priorytet 1 Rozbudowa i modernizacja infrastruktury służącej wzmacnianiu konkurencyjności regionów Działanie 1.4: Rozwój turystyki i kultury

Świętokrzyskie Milenium Cele i zakładane rezultaty. Kampania promocyjna służyła wzmocnieniu funkcji turystycznych województwa, szczególnie w zakresie turystyki kulturowej, w tym pielgrzymkowej, wypoczynkowej w tym weekendowej oraz turystyki na terenach wiejskich. Podstawowym założeniem i przesłanką dla rozwoju tego typu turystyki jest bogactwo dziedzictwa kulturowego i historycznego Regionu Świętokrzyskiego

Opis projektu Przedmiotem projektu była realizacja szeregu skoordynowanych ze sobą działań, pod wspólną nazwą Kampania promocyjna - Świętokrzyskie Milenium", tj.: Reklama zewnętrzna: bilbordy, plakaty, Wydawnictwa: ulotki, foldery, przewodnik turystyczny, Public relation: artykuły prasowe, organizacja wizyt dziennikarzy, konferencje prasowe, strona internetowa. Organizacja imprez promocyjnych, kulturalnych i targów (Jarmark Świętokrzyski, Golgota), Wizyty tour-operatorów (tour - operator: organizator turystyki, przedsiębiorstwo organizujące imprezę turystyczną. Tour - operatorami są biura podróży).

Wizualizacja

Przebudowa Rynek Nowa Słupia 1. Tytuł projektu. Przebudowa układu komunikacyjnego w Rynku Nowej Słupi w ciągu dróg wojewódzkich nr 756 i Wnioskodawca. Województwo Świętokrzyskie, Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich 3. Wartość projektu, otrzymane dofinansowanie. Wartość projektu: ,91 PLN Kwota współfinansowania z EFRR: ,00 PLN

Przebudowa Rynek Nowa Słupia Priorytet 1 Rozbudowa i modernizacja infrastruktury służącej wzmacnianiu konkurencyjności regionów Działanie 1.1 Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Poddziałanie1.1.1 Infrastruktura drogowa

Cele i zakładane rezultaty. Poprawa istniejących warunków komunikacyjnych w obrębie Rynku Nowej Słupi i dostosowania parametrów dróg i skrzyżowań do standardów obowiązujących w warunkach technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne

Wizualizacja