Świadomość kierowców na temat zagadnień zrównoważonego transportu Departament Edukacji Ekologicznej.

Prezentacja na temat: "Świadomość kierowców na temat zagadnień zrównoważonego transportu Departament Edukacji Ekologicznej."— Zapis prezentacji:

1 Świadomość kierowców na temat zagadnień zrównoważonego transportu Departament Edukacji Ekologicznej

2 Cel I etapu badania Diagnoza zachowań i motywacji kierowców dot. zrównoważonego transportu

3 I etap badania przeprowadzono w dniach 9-14 czerwca 2010 r. Za pomocą wywiadów bezpośrednich Wielkość próby = 600 osób Metodologia

4 Grupa docelowa Kierowcy: - w wieku 18-64 lat - mieszkańcy miast

5 Wnioski Najwięcej wykonanych podróży odbywa się w relacji: dom – praca – dom (34%) zakupy – dom (9%)

6 Wnioski 57% wykonywanych podróży nie trwa dłużej niż 15 min.

7 Wnioski - Co dziewiąty badany kierowca jeździ stosunkowo nowym samochodem osobowym (0 – 4 lat) - Większość kierowców jeździ starszymi samochodami (ok. 10 lat) - Większość kierowców jeździ starszymi samochodami (ok. 10 lat)

8 Motywacje kierowców Do korzystania z samochodu osobowego: - wygoda (70%) - oszczędność czasu (47%)

9 Motywacje kierowców Do rezygnacji z jazdy samochodem na krótkich dystansach: - zdrowie (57%) - finanse (41%)

10 Motywacje kierowców Osoby najstarsze częściej niż pozostali wskazywali na korzyści zdrowotne. Osoby najmłodsze (18-24 lat) częściej niż pozostali wskazywali na korzyści finansowe.

11 Motywacje kierowców Im wyższe wykształceniem tym rzadziej badani wskazywali na korzyści finansowe. Natomiast osoby o wyższych dochodach rzadziej niż pozostali wskazywali na korzyści finansowe i zdrowotne, częściej natomiast wymieniali korzyści dla środowiska.

12 Problemy kierowców związane z utrzymaniem samochodu: - zły stan dróg (52%) - korki (46%) - wysokie koszty (41%)

13 Transport publiczny Powody nie korzystania przez kierowców: - niski komfort podróży (39%), - tłok (36%), - brak możliwości dojazdu w wybrane miejsce komunikacją miejską (20%).

14 Park & Ride - co czwarty kierowca zna ten termin, -niemal co piąty wyraził chęć skorzystania z możliwości łączenia w codziennych podróżach samochodu osobowego i transportu publicznego.

15 Stosunek do ograniczenia przywilejów kierowców Aprobata dla: - bus pasów(65%) - opłat za wjazd do centrum miasta (21%) - płatnych miejsc parkingowych (24%) - zakazu wjazdu samochodom osobowym do centrum miasta w weekendy (31%)

16 Zrównoważony transport Jedynie co dziesiąty badany kierowca słyszał kiedykolwiek o zrównoważonym transporcie.

17 Zrównoważony transport Po objaśnieniu terminu, 62% respondentów zadeklarowało, że jest to dla nich kwestia ważna.

18 II etap badania -Zakończy się w listopadzie br. - Jego celem jest zbadanie efektywności kampanii Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu 2010.

19 Realizacja Badanie zrealizowane przez PBS DGA na zlecenie Ministerstwa Środowiska. Finansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

20 Departament Edukacji Ekologicznej