@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 Jesienno-Zimowe przeloty długodystansowe

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 WIOSNA - LATO

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 JESIEŃ ZIMA

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 ODKRYWAMY NOWE ŚWIATY

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 foto S. Panasiuk

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 foto S. Panasiuk

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 foto S. Panasiuk

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 PASMA GÓRSKIE CE MOŻLIWOŚCI LOTU

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

PASMA GÓRSKIE POLSKA SW

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

PASMA GÓRSKIE POLSKA SE

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

WAVE AIRSPACE EA 2009

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 LKMI

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

Przygotowanie do lotu  - PROGNOZA POGODY  - KIERUNEK WIATRU  - UZGODNIENIA RUCHOWE  - WYBÓR TRASY  - WŁAŚCIWY UBIÓR - suche buty !!!!! - suche buty !!!!! - / dodatkowo wkładki grzejne, skarpety elektryczne / - / dodatkowo wkładki grzejne, skarpety elektryczne / - posiłek, mały termos 0,5L - posiłek, mały termos 0,5L - KREM UV !!!!!!! - KREM UV !!!!!!! - OKULARY OD SŁOŃCA - OKULARY OD SŁOŃCA

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 KIERUNEK WIATRU +/- 10 hPa LKMI 150 St EPJG 110 St st 280 st 130 st

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 WIDOK Z SATELITY

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

PROGNOZA

KIERUNEK WIATRU DLA TRASY PRZELOTU 760 km !!!

@ Sławomir Panasiuk Żar

WetterOnline

SATELITA

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 foto S. Panasiuk

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010http://

JAK SIĘ UBRAĆ

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 UBIÓR NA REKORD

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 UBIÓR NA DIAMENT 5000 m

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 UBIÓR NA PRZELOT FALOWY

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 WKŁADKI GRZEJNE

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 SKARPETY NA BATERIE

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 TERMOS

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 POSIŁEK

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 EDS SYSTEM

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 foto S. Panasiuk ZACZNIJMY OD LOTÓW ZAPOZNAWCZYCH

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 HISTORIA LOTÓW

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar km !!! Nimbus 2b

@ Sławomir Panasiuk Żar   Krejcirík Petr km km/h Ventus 17,6m   Kusbach Jirí km km/h KKB 15   Krejcirík Petr km km/hVentus 17,6m   Kusbach Jirí km km/hKKB 15   Krejcirík Petr km km/hJanus 18,2m   Nezval Ivo km km/hVSO-10   Bendkowski Ryszard km km/h PLStd. Jantar   Bendkowski Ryszard251.3 km km/h PLStd. Jantar   Bendkowski Ryszard km39.29 km/h PLStd. Jantar   Cebiš Patrik km50.08 km/hASW 19   Fortová Sona km54.01 km/hLS 3   Šafár Petr km34.36 km/hASW 15   Kunas Zbigniew km56.62 km/h PLSZD 50 Puchacz   Bendkowski Ryszard km83.46 km/h PLStd. Jantar   Pajr Miloš km84.17 km/hVentus 17,6m   Kunas Zbyszek km51.74 km/h PLSZD 50 Puchacz   Bendkowski Ryszard km74.83 km/h PLSZD 51 Junior   Krejcirík Petr km49.39 km/hVentus 17,6m   Kornec Marek km km/h PLStd. Jantar   Kunas Zbigniew km52.39 km/h PLSZD 50 Puchacz   Panasiuk Sławomir km66.38 km/h PLSZD 50 Puchacz   Korneć Marek104.6 km98.46 km/h PLSZD 50 Puchacz   Kunas Zbigniew275.3 km56.62 km/h PLSZD 50 Puchacz   Kunas Zbigniew218.1 km47.67 km/h PLSZD 50 Puchacz

@ Sławomir Panasiuk Żar km Ventus 17,6

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 Rok 2007  Słabszy pogodowo  trasy maksymalne km

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 AIRSPACE 2008

@ Sławomir Panasiuk Żar KONFERENCJA FALOWA Jesenik Foto. Aer. Jesenik

@ Sławomir Panasiuk Żar   Pajr Miloš441.2 km87.98 km/h Ventus 17,6m   Bendkowski Ryszard183.8 km km/h PL Std. Jantar   Kunas Zbigniew231.5 km46.36 km/h PLSZD 50 Puchacz   Pajr Miloš664.4 km98.47 km/h Ventus 17,6m   Pajr Miloš km97.46 km/h Ventus 17,6m   Kunas Zbigniew km54.98 km/h PLSZD 50 Puchacz   Kornec Marek km88.04 km/h PLStd. Jantar   Kornec Marek km53.03 km/h PLStd. Jantar   Kunas Zbigniew km29.36 km/h PLSZD 50 Puchacz   Kornec Marek km76.03 km/h PLStd. Jantar   Kunas Zbigniew km km/h PLSZD 50 Puchacz   Pajr Miloš621.5 km67.84 km/hVentus 17,6m   Krejcirík Petr km62.73 km/hVentus 2 /18m   Kusbach Jirí km km/hKKB 15   Šíma Robert km km/h LS 6   Krejcirík Petr km km/h Ventus 2/18m   Bartoník Oldrich km km/h KKB 15   Pajr Miloš km km/h Ventus 17,6m  Suchánek Tomáš km km/h Discus

@ Sławomir Panasiuk Żar   Myška František km km/h Std. Cirrus   Bordovský Antonín km km/h Std. Cirrus   Hanácek Petr km km/h Duo Discus   Cerný Karel km km/h Duo Discus   Pajr Miloš km km/h Ventus 17,6m   Doubek Petr km km/h ASW 20   Mareš Karel km km/h L-13 Blaník   Kaniecki Andrzej km km/h PLJantar 2/2b   Šafár Petr km km/h ASW 15   Pašek Jirí km km/h CS 77   Myška František km km/h Std. Cirrus   Juracka Jaroslav km km/h Glasflügel 304C   Hanácek Petr km km/h Duo Discus   Harašta Ivan km km/h ASW 15   Kunas Zbigniew380.0 km km/hPLJantar 2B   Kunas Zbigniew428.8 km km/hPLJantar 2B   Kunas Zbigniew262.6 km km/hPLJantar 2B

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 KALENDARZ LOTÓW dni lotnych 18 dni lotnych 14 dni lotnych

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar SZYBOWCÓW TYLKO 2 POLSKIE !! 1/600km ; 4/500km ; 1/400km; 4/300km

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

km

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010

km

Konferencja Falowa Aeroklub Jelenia Góra

@ Sławomir Panasiuk Żar km

@ Sławomir Panasiuk Żar r

@ Sławomir Panasiuk Żar r

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 ILE TO KOSZTUJE ??  MOTYWACJA  WŁASNY LUB KLUBOWY SZYBOWIEC  DOJAZD i POBYT  HOL 7-30 MIN

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 PLUSY  MAMY SEZON PRZEZ 12 MIESIĘCY  PEWNOŚĆ WYSTĄPIENIA FALI  ŁATWOŚĆ PROGNOZOWANIA  NOWA FILOZOFIA LATANIA BEZ Cu  LATAMY WYŻEJ, NA INNYM POZIOMIE DOSŁOWINIE I W PRZENOŚNI DOSŁOWINIE I W PRZENOŚNI  BARDZO DOBRY TRENING ZAWODNICZY  DUŻE WRAŻENIA ESTETYCZNE  ZWIĘKSZAMY NALOT I KILOMETRY  ZYSKUJEMY PEWNOŚĆ PODEJMOWANIA KRYTYCZNYCH DECYZJI KRYTYCZNYCH DECYZJI

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 MINUSY  DOJAZD  CZAS OCZEKIWANIA NA FALĘ

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 CZYNNIKI RYZYKA  NISKA TEMPERATURA  OBLODZENIE  NIEDOTLENIENIE pow. 4000m AMSL  TURBULENCJA +/- 30 m/sek. EPJG, EPNT

@ Sławomir Panasiuk Żar 2010 Do zobaczenia nad Śnieżką