Metro w Londynie Laura Wrońska kl. IIB

Na początek… Metro w Londynie (ang. London Underground, potocznie the Tube) – system linii kolejowych przebiegających w podziemnych tunelach oraz na powierzchni, obsługujących większość obszaru Wielkiego Londynu. Jest najstarszym metrem na świecie – pierwsi podróżni skorzystali z niego 10 stycznia 1863 roku. System liczy 11 linii, 270 stacji oraz 402km tras.

Jak to się zaczęło? Do roku 1854 sześć oddzielnych stacji kolejowych zostało zbudowanych na obrzeżach centrum Londynu, ale tylko jedna z nich została zlokalizowana w centrum Londynu. Pomysł zbudowania podziemnej kolei w celu połączenia centrum z tymi głównym terminalami został po raz pierwszy zaproponowany w 1830 roku, ale zajęło całe 20 lat, by potraktować ten pomysł poważnie.

Budowa metra Plany budowy podziemnej linii kolejowej pomiędzy Paddington Station oraz Farringdon Street poprzez Kings Cross został zaakceptowany przez Parlament Wielkiej Brytanii w 1854 pod nazwą Metropolitan Railway. Firma, która zapewniła finansowanie tej inwestycji nazywała się Great Western Railway i zgodziła się także na zaprojektowanie specjalnych wagonów dla nowego typu kolei. W końcu budowa rozpoczęła się w lutym 1860 roku, a głównym inżynierem tego niezwykłego projektu został John Fowler.

Pierwszy odcinek londyńskiego metra Pierwszy odcinek londyńskiego metra, a raczej Metropolitan Railway został otworzony w roku 1863 i stał się pierwszym odcinkiem podziemnej kolei na świecie.

Pierwsze pociągi Pociągi zasilane były silnikami parowymi, co wymagało efektywnego systemu wentylacji. Szyby wentylacyjne umożliwiały silnikom rozprężanie pary oraz dostarczanie świeżego powietrza do tuneli w różnych punktach na trasie. Aby ukryć niezbyt atrakcyjny widok, inżynierowie zbudowali betonową fasadę budynku o grubości 1,5m, a następnie namalowali drzwi i okna tak, aby wyglądała jak prawdziwy dom. Pociągi nie posiadały żadnych okien, jednak powodowało to, że pasażerowie czuli się nie komfortowo, dlatego w późniejszych wersjach zostało to zmienione.

II Wojna Światowa Do roku 1940 głównym zadaniem londyńskiego metra było transportowanie obywateli z jednego miejsca na drugie. Jednakże wybuch II Wojny Światowej zatrzymał plan ekspansji.

Zadanie metra podczas II Wojny Światowej Podczas wojny tunele metra były używane jako schrony przeciw lotnicze i jako schronienie na noc. Później wybudowano osiem głęboko położonych schronów pod stacjami metra, a każdy z nich mógł pomieścić jednocześnie 8000 ludzi. Władze miasta zapewniały prycze, toalety oraz jedzie. Niektóre z tuneli zostały przekształcone w biura rządowe (np. w Down Street urządzano spotkania gabinetu wojny, a Brompton Road jako pokój sterowania rakietami przeciwlotniczymi).

Metro dzisiaj Obecnie londyńska tubka obsługuje 268 stacji kolejowych i dodatkowe sześć autobusowych. Wybudowano około 400km trakcji. W 2007 roku odnotowano więcej niż miliard podróży metrem. Jest ono używane przez 800 milionów ludzi rocznie, co czyni londyńskie metro trzecią najbardziej zatłoczoną koleją podziemną w Europie (zaraz za Moskw i Paryżem).

Metro dzisiaj cz.2 Sercem metra jest stacja Kings Cross. Jest to najbardziej używana stacja z 87 milionami pasażerów rocznie. Bardzo ciężko byłoby policzyć jak dużo stali zostało zużyte do budowy tak ogromnego i skomplikowanego systemu tuneli, lecz na pewno są to miliony ton stali i betonu ukryte pod powierzchnią Londynu i kolejne tysiące zużyte do budowy stacji, infrastruktury i składów pociągów.

Ciekawostki ~ W 1921 roku w pociągach metra zastosowano automatyczne drzwi; wcześniej pasażerowie musieli otwierać je ręcznie. ~ W 1928 roku pojawił się pierwszy automat do sprzedaży biletów ~ Stacja Kings Cross pojawia się w serii o Harry’m Potterze. ~ Kilkoro pracowników stacji Covent Garden zrezygnowało z pracy z powodu pojawiającego się tam ducha mężczyzny. ~ Kolej ruszyła 152 lata temu.

Dziękuję za uwagę! 

Źródło http://www.zainstalujsie.pl/inicjatywy-zrealizowane-w-poprzednich-edycjach/stypendia-zagraniczne/arcelormittal-london-steel-trip/london-steel-trip/article/krotka-historia-londynskiego-metra.html https://pilociwycieczekgrono.wordpress.com/2013/01/10/londyn-metro/ http://pl.wikipedia.org/wiki/Metro_w_Londynie Google Grafika