ASSISTENZA TECNICA LR Instalacja oprogramowania , programowanie i obsługa systemu Direct Plus Landirenzo do obsługi silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa w samochodach Škoda Robert Szenfeld

Po uruchomieniu programu wybierz poniższą konfigurację ASSISTENZA TECNICA LR Po uruchomieniu programu wybierz poniższą konfigurację

Podniesienie wersji software ASSISTENZA TECNICA LR Podniesienie wersji software Kliknij F10 aktualizacje automatyczne …… … i zaznacz plik do aktualizacji

Zamknij program i uruchom ponownie … …. Z listy firmware wybierz najnowszy o oznaczeniu FS ………

Kliknij F3 i połącz się ze sterownikiem ( 12 po kluczyku włączone ) ASSISTENZA TECNICA LR Kliknij F3 i połącz się ze sterownikiem ( 12 po kluczyku włączone )

Po podłączeniu pliki Config PC i Firmw ECU powinny być jednakowe ASSISTENZA TECNICA LR Po podłączeniu pliki Config PC i Firmw ECU powinny być jednakowe

Jeśli są inne , należy przeprogramować sterownik odpowiednim firmware ASSISTENZA TECNICA LR Jeśli są inne , należy przeprogramować sterownik odpowiednim firmware 1. 3 2. 4.

F5 – załaduj konfigurację – wybierz najnowszy plik dla danego silnika ASSISTENZA TECNICA LR F5 – załaduj konfigurację – wybierz najnowszy plik dla danego silnika

Kliknij F6 – konfiguracja pojazdu ASSISTENZA TECNICA LR Kliknij F6 – konfiguracja pojazdu Pod wszystkimi aplikacjami dostępna jest tabela pracy Poniżej wyjaśniam nieopisane okna tabeli : 1. 2. 3 Procentowa korekta mapy na podstawie temperatury cieczy Procentowa korekta mapy na podstawie temperatury gazu Procentowa korekta mapy na podstawie ciśnienia gazu Procentowa korekta czasu otw. wtr. benz. po przejściu na gaz Procentowe zużycie benzyny podczas jazdy na gazie 4 5

Okna kalibracji ( zmiana na gaz ) ASSISTENZA TECNICA LR Okna kalibracji ( zmiana na gaz ) spadek obrotów na ruch tłoka zezwalający na przejście na gaz

Okna kalibracji ( MAP – temp. cieczy ) ASSISTENZA TECNICA LR Okna kalibracji ( MAP – temp. cieczy ) Wartości minimalnego ciśnienia i maksymalnego czasu do przełączenia powrotnego z gazu na benzynę Kalibracja oryginalnego czujnika temperatury cieczy pojazdu – temperatura / Volt

Okna kalibracji ( strategie wtrysku ) ASSISTENZA TECNICA LR Okna kalibracji ( strategie wtrysku ) Granica włączenia wzbogacenia / zubożenia przy przyspieszaniu / zwalnianiu Granica wyłączenia wzbogacenia / zubożenia przy przyspieszaniu/ zwalnianiu Filtr przy przyspieszaniu – tutaj 80 < 128 – zubożenie w stosunku do mapy w ustawionym powyżej zakresie Filtr przy zwalnianiu – tutaj 128 = 128 – filtr nieaktywny – czasy gazowe wynikające z przelicznika mapy pozostają niezmienione Minimalna zmiana czasu otw. wtr. benz. dla rozpoczęcia filtrowania Strategia wzbogacenia / zubożenia przy wyjściu z cut – off – określamy % otwarcie wtryskiwaczy w stosunku do mapy , zakres obrotów w których działa i ilość wtrysków objętych tą strategią

ASSISTENZA TECNICA LR Kliknij F7 - DIAGNOZA , a następnie START na dole ekranu aby odczytać ewentualne błędy zarejestrowane przez system

ASSISTENZA TECNICA LR F8 - Pobierz dane System umożliwia zbieranie danych w czasie rzeczywistym i przedstawienie ich w formie wykresu ( F1 pobieranie ). … i wciśnij START Wybierz z listy interesujące Cię parametry …

Pobieranie danych ( F2 – wykres ) ASSISTENZA TECNICA LR Pobieranie danych ( F2 – wykres ) Wciśnij START – pojawią się wykresy w kolorach odpowiadających opisowi

Po zachowaniu plików znajdują się one w pliku ,,AQUSITIONS ,, ASSISTENZA TECNICA LR Analiza wykresów Po zachowaniu plików znajdują się one w pliku ,,AQUSITIONS ,, Można je analizować powiększając interesujące nas fragmenty …

…. zaznaczony fragment po powiększeniu … ASSISTENZA TECNICA LR Analiza wykresów …. zaznaczony fragment po powiększeniu …