Prezentację tworzyli: Łukasz Zając, Jakub Stadnik, Marcin Czebieniak, Jakub Wasylik, Kacper Bodziak bitwa o Angli Ę Od Kampanii Wrześniowej do Bitwy o Anglię Opiekun- dr: Marcin Paszkiewicz

Celem projektu jest przedstawienie wkładu Polaków w zwyci ę stwo w Bitwie o Angli ę

Stan LotnictwA polskiego a Niemieckiego : Kampania wrze Ś niowa PZL P11c Messerschmitt bf-109 E

Porównanie lotnictwa my ś liwskiego: Polski i Niemiec (kampania wrze ś niowa) Prędkość maksymalna UzbrojenieMasa Polska305 km/h2 lub 4 karabiny maszynowe PUW kal. 7,92 mm 50 kg bomb własna: 1022 maksymalna startowa (całkowita): 1467 Niemcy550 km/h na wysokości 4000 metrów 6 karabinów maszynowych kal. 7,9 mm. Amunicja: po 1000 naboi na km w kadłubie, po 500 naboi na km w skrzydle własna: 1975 kg maksymalna startowa (całkowita): 2440 kg

Na jakich maszynach Polacy latali we Francji? Nieuport NiD-622Morane-Saulnier MS-406

Lotnictwo polskie we francji We Francji stacjonowały takie polskie dywizjony jak: I/145 Dywizjon Myśliwski Warszawski II/8 Dywizjon Myśliwski III Dywizjon Myśliwski IV Dywizjon Myśliwski I Dywizjon Bombowy I Dywizjon Współpracy II Dywizjon Współpracy Grupa Szkół Lotniczych

polaCY W S Ł U Ż BIE ZJEDNOCZONEGO KRÓLESTWA Po klęsce Francji w lipcu 1940 na terenie Wielkiej Brytanii znalazło się polskich żołnierzy, w tym było 6429 żołnierzy lotnictwa. Dzięki sojuszowi z Wielką Brytanią przydzielono naszym rodakom brytyjskie maszyny, paliwo itd. Utworzono 16 polskich dywizjonów takich jak 300 i 301 (bombowe), 302, 303 (myśliwskie ) itd.

Dane kluczowych samolotów w czasie Bitwy o Angli ę Nazwa samolotuHawker Hurricane Messerschmitt bf-109 Supermarine Spitfire Strona konfliktu Royal Air Force(RAF) Luftwaffe Royal Air Force(RAF) Rok produkcji Sierpień 1938 Wyprodukowana ilosć Ok. 14 Tysięcy sztuk sztuk Prędkość maksymalna Ok. 510km/hOk.465 km/hOk.580km/h Masa2151kg2010kg2182kg Uzbrojenie20 karabinów maszynowych, 6 działek 6 karabinów maszynowych, 2 działka 12 karabinów maszynowych, 2 działka

Najwa ż niejsze polskie dywizjony 302 Dywizjon Myśliwski ("Poznański")303 Dywizjon Myśliwski ("Warszawski im. Tadeusza Kościuszki")

operacja „Lew morski” OPERACJA ZAKŁADAŁA: zniszczyć brytyjskie lotnictwo lub osłabić jego morale tak bardzo, by nie było one zdolne przeciwdziałać w jakikolwiek agresywny sposób desantowi niemieckiemu; oczyścić kanał La Manche z min brytyjskich, zamknąć strefy inwazji niemieckimi polami minowymi; zgrupować ciężką artylerię w rejonie planowanej inwazji w ilości, która umożliwić miała przytłoczenie przeciwnika ogniem; wciągnąć Royal Navy w działania na Morzu Północnym i Śródziemnym, by uniemożliwić jej atak na wojska niemieckie. III RZESZA 1260 średnich bombowców 320 bombowców nurkujących 1080 myśliwców WIELKA BRYTANIA 754 myśliwce jednomiejscowe 149 myśliwców dwumiejscowych 560 bombowców 500 samolotów obrony wybrzeża Łącznie: 1963 Siły Brytanii i Niemiec: Łącznie: 2060

Przebieg bitwy o Angli Ę Bitwę dzieli się na pięć etapów. Pierwszy (10 lipca – 7 sierpnia) polegał głównie na niszczeniu żeglugi i portów brytyjskich. Drugą fazę (8-18 sierpnia) Niemcy rozpoczęli atakami na brytyjskie lotnictwo, nie przerywając działań przeciw żegludze. Trzecia faza (19 sierpnia – 5 września) polegała na zniszczeniu brytyjskich sił powietrznych na terenie całego kraju. Kolejne faza (6 września – 5 października) miała na celu zbombardowanie Londynu. Ostatnia faza (6-31 października 1940 r.) etap miał na celu wyczerpanie brytyjskiej obrony, gdyż niemieckie lotnictwo było już pokonane.

Udzia Ł Polaków w bitwie W bitwie o Anglię walczyły cztery polskie dywizjony. Dywizjon 303 zadebiutował 31 sierpnia wspaniałym wyczynem bojowym zestrzeliwując 6 samolotów nieprzyjacielskich bez strat własnych. W czasie bitwy o Anglię jego piloci zestrzelili 110 niemieckich samolotów, czyli najwięcej spośród dywizjonów myśliwskich biorących udział w walkach. Łącznie Polacy zestrzelili około 170 samolotów niemieckich, natomiast uszkodzili 36, co stanowiło około 13% strat Luftwaffe.

Najbardziej utytuowani polscy piloci Witold Urbanowicz Jan ZumbachMirosław Ferić

Sanoczanin w polskim dywizjonie Ludwik Krempa - (ur Sanok – zm Kraków) - Dywizjon Bombowy 304 Samolot Krempy - Vickers Wellington (bombowiec) :

Pułkownik pilot Ludwik Krempa urodził się w Sanoku 22 stycznia 1916 roku. Podczas wojny wykonywał loty bojowe na maszynach Vickers Wellington – wykrywał i niszczył okręty wrogów, w tym niemieckie okręty podwodne. W 1943 roku został dowódcą załogi w Dywizjonie Bombowym 304. Zmarł w 2016 roku w Krakowie. Pułkownik Ludwik Krempa jest Kawalerem Orderu Wojennego Virtuti Militari. Dwukrotnie nagradzano go Krzyżem Walecznych, a także Krzyżem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski. Ż yciorys

Pami ĘĆ o bitwie Sanok : Rzeszów: Jednym z rodzajów pamięci o walczących są właśnie graffiti. Są one rozmieszczone w różnych miastach takich jak : Spitfire Mk.Vb – plastikowy model Airfix:

KONIEC DZI Ę KUJEMY!!!

Ź ród Ł a › › z.html z.html › wrzesniowa.htm wrzesniowa.htm › ytanii ytanii › › › › zdjecia/ zdjecia/