PROCES DECYZYJNY KIEROWCY NIEODWOŁALNOŚĆ DECYZJI C + P + D CZŁOWIEK POJAZD DROGA C Z Ł O W I E K INFORMACJE SŁUCH WZROK (90% informacji) RUCH PROCES DECYZYJNY KIEROWCY ZŁOŻONOŚĆ DECYZJI NIEODWOŁALNOŚĆ DECYZJI DEFICYT CZASU

U W A G A CECHY OSOBOWOŚCI KIEROWCY KONCENTRACJA PODZIELNOŚĆ widzenie i dostrzeganie różnych informacji i wykonywanie jednocześnie kilku czynności wymagających uwagi PRZERZUTNOŚĆ szybkie przenoszenie uwagi z jednego obiektu na inny i rejestrowanie informacji KONCENTRACJA Zdolność do świadomego skupiania się na wykonywanym zadaniu CECHY OSOBOWOŚCI KIEROWCY SZYBKOŚĆ TRAFNEGO REAGOWANIA ODPORNOŚĆ EMOCJONALNA STABILNOŚĆ EMOCJONALNA

CZŁOWIEK PROWADZI SAMOCHÓD TAK – JAK ŻYJE !!! OBJAWY AGRESJI NA DRODZE a) DUŻA PRĘDKOŚĆ b) TRĄBIENIE I MIGANIE ŚWIATŁAMI c) ZAJEŻDŻANIE DROGI d) NAGŁE HAMOWANIA e) STRASZENIE INNYCH KIEROWCÓW f) NIEPRZYZWOITE GESTY g) WYMUSZANIE ZMIAN PASA RUCHU h) PRZYŚPIESZANIE NA ŻÓŁTYM ŚWIETLE i) CZĘSTE ZMIANY PASÓW RUCHU j) RUSZANIE Z PISKIEM OPON k) Inne.... CZY KTÓRAŚ Z TYCH CECH PASUJE DO MOJEGO STYLU JAZDY ?

JAK UNIKNĄĆ AWANTURY NA DRODZE ODREAGOWANIE INNEJ STRESOWEJ SYTUACJI PRZEKONANIE O KONTROLI NAD POJAZDEM MOTYWY JAZDY AGRESYWNEJ ZAGRAŻAJĄCEJ INNYM CHĘĆ UZNANIA WŚRÓD RÓWIEŚNIKÓW POTWIERDZENIE WŁASNEJ SPRAWNOŚCI WYSOKA SAMOOCENA JAK UNIKNĄĆ AWANTURY NA DRODZE Nie traktuj problemów na drodze zbyt osobiście - pamiętaj kogo wieziesz - dzieci, żonę, do kogo jedziesz - rodzina; inni kierowcy też mogą być zdenerwowani, a nawet agresywni, nie chcesz i nie musisz z nikim rywalizować na drodze. Unikaj kontaktu wzrokowego z agresywnymi kierowcami, mogą odbierać to jako prowokację z twojej strony. Nigdy nie zatrzymuj się, nie zjeżdżaj na pobocze, aby z innym zdenerwowanym, może agresywnym kierowcą, wyjaśnić sobie nieporozumienie, bardzo łatwo może dojść do rękoczynów. Nie pokazuj żadnemu kierowcy obraźliwych gestów, sam tego przecież nie lubisz, prowokują one do kolejnych, nieoczekiwanych i agresywnych zachowań. Nie pouczaj i nie poganiaj innych kierowców klaksonem, może to wywołać niepotrzebne zdenerwowanie; agresywnego kierowcę może to sprowokować do awantury. Staraj się jechać prawym pasem, agresywny kierowca może uznać, że jadąc lewym pasem, jedziesz za wolno i specjalnie blokujesz mu drogę. Przed światłami i skrzyżowaniami staraj się nie blokować pasa do skrętu w prawo, agresywny kierowca może uznać, że robisz to złośliwie. W sytuacjach konfliktowych na drodze jeśli spotkasz „wściekłego kierowcę”, uśmiechnij się, wykonaj przyjazny, nawet przepraszający gest. Takie zachowanie rozładowuje negatywne emocje i blokuje agresywne zachowania.

POLSKA W STATYSTYCE WYPADKOWEJ KIERUJĄCY MOTOCYKLAMI PIESI RÓWNOPRAWNI UŻYTKOWNICY DRÓG KIERUJĄCY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI KIERUJĄCY ROWERAMI WSZYSCY UŻYTKOWNICY DRÓG MAJĄ TE SAME PRAWA BEZ WZGLĘDU NA: WIELKOŚĆ POJAZDU MARKĘ POJAZDU CENĘ POJAZDU TAK STANOWI PRAWO ! POLSKA W STATYSTYCE WYPADKOWEJ ROCZNIE: Ponad 50 000 wypadków drogowych Ponad 5 800 zabitych Ponad 64 000 rannych

PRZYCZYNY WYPADKÓW PO SPOŻYCIU ALKOHOLU 1. Brawura. 2. Popisywanie się. 3. Fałszywa norma kulturowa - „jedno piwko nie zaszkodzi”. 4. Brak potępienia społecznego, brak wyobraźni kolegów, rodziny. 5. Wiara we własną sprawność. 6. Nieracjonalna kalkulacja - „mnie nie złapią”. 27% KIEROWCÓW DECYDUJE SIĘ NA JAZDĘ PO SPOŻYCIU ALKOHOLU. 14% (ok. 7 000 rocznie) WYPADKÓW POWODUJĄ NIETRZEŹWI KIEROWCY. PONAD 200 000 nietrzeźwych kierowców rocznie zatrzymuje policja TYLKO !!! ??? RESZTA DALEJ NAM ZAGRAŻA !!!!!!!

ŚRODKI PSYCHOAKTYWNE WPŁYWAJĄCE NEGATYWNIE NA SPRAWNOŚĆ KIEROWCY 1. ALKOHOL 2. NARKOTYKI 3. LEKARSTWA – ZAWSZE !!! – CZASAMI. EFEKT SPOŻYCIA ALKOHOLU LUB INNYCH ŚRODKÓW PSYCHOAKTYWNYCH ograniczone widzenie przestrzenne, widzenie tunelowe – tylko środek pola, obniżona spostrzegawczość, wydłużony czas reakcji, rozproszenie uwagi – brak koncentracji i podzielności uwagi, podwyższona pewność siebie, zwiększona podatność na olśnienie, błędna ocena odległości i prędkości, spowolniona adaptacja wzroku do ciemności.

ALKOHOL A SPRAWNOŚĆ WIDZENIA POZIOM STĘŻENIA ALKOHOLU WE KRWI KIEROWCY powyżej 0,5 promila od 0,2 do 0,5 promila stan nietrzeźwości stan po użyciu alkoholu Prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości jest przestępstwem. Prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie po użyciu alkoholu jest wykroczeniem. Kierowca, który prowadzi pojazd pod wpływem alkoholu musi liczyć się z: Zatrzymaniem prawa jazdy i pojazdu Wyrokiem sądowym Umieszczeniem w rejestrze osób skazanych Grzywną Po wypiciu 1 półlitrowego piwa mężczyzna o wadze 80 kg potrzebuje około 3 godzin na wytrzeźwienie ALKOHOL A SPRAWNOŚĆ WIDZENIA Trzeźwy kierowca – w dzień - 100% – w nocy - 66% Przy stężeniu 1,1‰ – w dzień - 45% – w nocy - 30%

T E S T ODPOWIEDZI: 1. Zdarza mi się niekiedy zajeżdżać innym drogę. 2. Zwykle chcę przejechać wyznaczoną trasę w jak najkrótszym czasie. 3. Większość kierowców jeździ słabo, bądź zdecydowanie źle. 4. Należę do grupy najsprawniejszych kierowców. 5. Zdarza mi się trąbić na innych kierowców, pieszych, czy rowerzystów, gdy na to zasłużą. 6. Zdarza mi się pokazywać innym użytkownikom drogi obraźliwe gesty, gdy na to zasłużą. 7. Zdarza mi się pokazywać innym użytkownikom drogi, co o nich i ich zachowaniu myślę, gdy zachowują się głupio na drodze. 8. Zdarzyło mi się, że ze złości na głupie i niebezpieczne zachowanie innego kierowcy uderzyłem jego samochód, albo chciałem „przyłożyć” samemu kierowcy. 9. Zdarza mi się ścigać z innymi kierowcami, albo gwałtownie ruszać z miejsca. 10. Zdarzyło mi się zajechać komuś „za karę” drogę. 11. Nie lubię, gdy wyprzedza mnie inny samochód. 12. Zdarza mi się nie zapinać pasów. 13. Lubię słuchać w samochodzie głośnej muzyki. 14. Zdarza mi się włożyć mocniejsze niż przepisowe żarówki w reflektory samochodu. ODPOWIEDZI: 1 - zdecydowanie nie, 2 - raczej nie, 3 - trudno powiedzieć, 4 - raczej tak, 5 - zdecydowanie tak