ZAŁOŻENIA DO ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY POCIĄGÓW 2009/2010

Prezentacja na temat: "ZAŁOŻENIA DO ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY POCIĄGÓW 2009/2010"— Zapis prezentacji:

1 ZAŁOŻENIA DO ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY POCIĄGÓW 2009/2010
Wykonano: Zespół EURO 2012 Warszawa, grudzień 2009 r. Katowice, 14 grudnia 2009 r.

2 CZASY PRZEJAZDÓW W WYBRANYCH RELACJACH W RRJ 2009/10
Najkrótsze czasy przejazdu w bezpośrednich relacjach * Symulowany czas przejazdu

3 Petrovice (Villach Hbf.)
PORÓWNANIE POMIĘDZY RRJ 2008/09 A RRJ 2009/10 CZASÓW JAZDY POCIĄGÓW W WYBRANYCH RELACJACH Czas jazdy [min] Nr poc. Relacja Nazwa poc. Trasa Nr linii 2008/09 2009/10 Różnica 14001 W-wa Centr. Petrovice (Villach Hbf.) POLONIA 1, 4, 93, 139 237 218 -19 14003 Petrovice (Wien Sud) SOBIESKI 216 -21 17001 Frankfurth/Oder (Berlin Hbf.) BWE 1, 3 287 277 -10 71000 273 -14 7100 Poznań Gł. LECH 165 156 -9 1603 Wrocław Gł. FREDRO 1, 3, 271 316 299 -17 1803 Szczecin Gł. CHROBRY 1, 3, 351 304 1303 Kraków Gł. KRAKUS 1, 4, 8, 64 175 149 -26 3102 148 -27 1609 GÓRNIK 1, 4, 132, 137 324 305 6106 ODRA 325 3506 Gdynia Gł. KASZUB 1, 2, 4, 8, 9, 64 483 429 -54

4 PORÓWNANIE POMIĘDZY RRJ 2008/09 A RRJ 2009/10 CZASÓW JAZDY POCIĄGÓW W WYBRANYCH RELACJACH
Czas jazdy [min] Nr poc. Relacja Nazwa poc. Trasa Nr linii 2008/09 2009/10 Różnica 1606 W-wa Centr. Wrocław Gł. ODRA 1, 4, 132, 137 323 305 -18 13413 Zakopane TATRY 1, 4, 8, 64, 97, 98, 99 367 337 -30 6108 GÓRNIK 325 299 -26 3108 Przemyśl Gł. PIENINY 1, 4, 91 414 395 -19 53400 Gdynia Gł. TETMAJER 1, 2, 4, 8, 9, 64, 97, 98, 99 738 665 -73 1309 411 397 -14 35400 725 660 -65 14411 Wisła Uzdrowisko WISŁA 1, 4, 139, 157, 191 294 281 -13 83414 Kołobrzeg Kraków Gł. SZKUNER 1, 2, 4, 8, 9, 64, 202, 402 705 633 -72 31410 Krynica MALINOWSKI 1, 4, 8, 64, 91, 96 443 409 -34 13411 446 415 -31 3510 MAŁOPOLSKA 1, 2, 4, 8, 9, 64,91 718 672 -46

5 WZROST PRĘDKOŚCI TECHNICZNEJ W RELACJI NA ZMODERNIZOWANYM ODCINKU LINII
Relacja: Warszawa – Katowice Odcinek: Zawiercie – Katowice

6 WZROST PRĘDKOŚCI TECHNICZNEJ W RELACJI NA ZMODERNIZOWANYM ODCINKU LINII
Relacja: Warszawa – Kraków Odcinek: Tunel – Kraków

7 WZROST PRĘDKOŚCI TECHNICZNEJ W RELACJI NA ZMODERNIZOWANYM ODCINKU LINII
Relacja: Warszawa – Gdańsk Odcinek: Warszawa – Nasielsk

8 WZROST PRĘDKOŚCI TECHNICZNEJ W RELACJI NA ZMODERNIZOWANYM ODCINKU LINII
Relacja: Warszawa – Terespol Odcinek: Siedlce – Terespol

9 WZROST PRĘDKOŚCI TECHNICZNEJ W RELACJI NA ZMODERNIZOWANYM ODCINKU LINII
Relacja: Zgorzelec – Katowice Odcinek: Węgliniec – Opole

10 PORÓWNANIE CZASÓW PRZEJAZDÓW KOLEJĄ I SAMOCHODEM OSOBOWYM
Najkrótsze czasy przejazdu samochodem osobowym i pociągiem w relacjach bezpośrednich w 2010 r. Gdańsk Poznań Wrocław Kraków Katowice Szczecin Zakopane Terespol PKP Sam. osob. Warszawa 3h 49' 5h 05' 2h 36' 4h 02' 2)4h 59' 5h 22' 2h 29' 4h 26' 2h 22' 4h 32' 5h 04' 7h 27' 5h 37' 6h 8' 3)2h 11' 3h 02' 1) - 2h 21' - 0h 09' - 0h 26' - 0h 23' 0h 0' - 0h 30' - 0h 56' 2h 18' 3h 0' 6h 40' 5h 56' 4h 53' 4h 56' 2h 13' 3h 47' 11h 26' 7h 01' 6h 49' 7h 02' - 0h 03' -0h 31' -0h 30' 0h 00' -0h 04' Czas wg RRJ2009/10 Różnica do RRJ 2008/09 -2h 21’ 1) wg RJP na dzień 3 grudnia 2009 r. 2) przez Katowice 3) symulowany czas przejazdu Źródła: Google Mapa drogowa Polski RRJ 2009/2010

11 Dziękuję za uwagę