WYBÓR ŚRODKA SMAROWEGO. WSTĘP – WYBÓR ŚRODKA SMAROWEGO POSTĘPOWAĆ ZGODNIE Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI –SPECYFIKACJA KLASY JAKOŚCI –SPECYFIKACJA KLASY LEPKOŚCI.

Prezentacja na temat: "WYBÓR ŚRODKA SMAROWEGO. WSTĘP – WYBÓR ŚRODKA SMAROWEGO POSTĘPOWAĆ ZGODNIE Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI –SPECYFIKACJA KLASY JAKOŚCI –SPECYFIKACJA KLASY LEPKOŚCI."— Zapis prezentacji:

1 WYBÓR ŚRODKA SMAROWEGO

2 WSTĘP – WYBÓR ŚRODKA SMAROWEGO POSTĘPOWAĆ ZGODNIE Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI –SPECYFIKACJA KLASY JAKOŚCI –SPECYFIKACJA KLASY LEPKOŚCI KLASA JAKOŚCI I LEPKOŚCI POWINNA BYĆ UMIESZCZONA NA ETYKIECIE ŚRODKA SMAROWEGO WIĘKSZOŚĆ FIRM POSIADA REKOMENDACJE W POSTACI KATALOGÓW LUB STRON INTERNETOWYCH

3 KLASA LEPKOŚCI OKREŚLA ZDOLNOŚĆ DO PŁYNIĘCIA OLEJU W NISKICH I WYSOKICH TEMPERATURACH SAE 10W- 40 USZCZELNIANIE GORĄCEGO SILNIKA POMPOWALNOŚĆ W ZIMIE TYPOWE LEPKOŚCI W POLSKIM KLIMACIE –15W- 40 CAŁY ROK – 5W - 40 CAŁY ROK – 0W/5W – 30OSZCZĘDZANIE PALIWA – GŁÓWNIE NOWSZE MODELE

4 TEMPERATURA OTOCZENIA WARUNKUJE DOBÓR LEPKOŚCI PODSTAWA – KLASYFIKACJA SAE J300 JEDNOSEZONOWE –JEDNA KLASA SAE WIELOSEZONOWE –WIĘCEJ, NIŻ 1 KLASA SAE

5 GATUNEK MIĘDZYNARODOWE SPECYFIKACJE –API –ACEA –ILSAC –JASO SPECYFIKACJE PRODUCENTA KONWENCJONALNE OLEJE SILNIKOWE MOGĄ BYĆ UŻYWANE DO WIĘKSZOŚCI POJAZDÓW, ALE NIE WSZYSTKICH! OLEJE TRANSMISYJNE WYKONYWANE SĄ CZĘSTO JAKO SPECJALNE

6 MIESZANIE OLEJÓW OLEJE SILNIKOWE –PROSTA ODPOWIEDŹ - TAK –OLEJE BAZOWE I DODATKI SĄ ZOPTYMALIZOWANE –JEŚLI MOŻLIWE DOLEWAĆ TEGO SAMEGO OLEJU OLEJE PRZEKŁADNIOWE –NIEKTÓRZY PRODUCENCI PRZEKŁADNI ODRADZAJĄ –JEŚLI MOŻLIWE DOLEWAĆ TEGO SAMEGO OLEJU

7 SPRAWDZANIE POZIOMU, DOLEWKI OPTYMALNIE –RAZ NA TYDZIEŃ –PRZY TANKOWANIU –CO 1000 km JEŻELI ZAPALA SIĘ LAMPKA ALARMOWA CIŚNIENIA OLEJU ISTNIEJE RYZYKO NATYCHMIASTOWEGO USZKODZENIA SILNIKA DOLEWKI PONAD POZIOM MAKSYMALNY MOGĄ DOPROWADZIĆ W EKSTREMALNEJ SYTUACJI DO USZKODZENIA SILNIKA I KATALIZATORA

8 USTAWIĆ POJAZD NA PŁASKIM PODŁOŻU ODCZEKAĆ 5 MINUT OD WYŁĄCZENIA SILNIKA. NAJBEZPIECZNIEJSZY ODCZYT Z BAGNETU PRZED WŁĄCZENIEM ZIMNEGO SILNIKA WYTRZEĆ BAGNET, WSUNĄĆ I NATYCHMIAST WYJĄĆ ODCZYT POPRAWNY MIEŚCI SIĘ MIĘDZY MAX I MIN JEŚLI POZIOM PONIŻEJ MIN – DOLEWKA DO POZIOMU MAX PROCEDURA SPRAWDZANIA POZIOMU OLEJU