Modernizacja linii kolejowej E65

Prezentacja na temat: "Modernizacja linii kolejowej E65"— Zapis prezentacji:

1 Modernizacja linii kolejowej E65
CENTRUM REALIZACJI INWESTYCJI w Warszawie ZESPÓŁ KIEROWNIKA KONTRAKTU UNIJNEGO NR /PL/16/C/PT/ ,,Modernizacja linii kolejowej E 65 na odcinku LCS Nasielsk – Budowa nowych wiaduktów – Likwidacja przejazdów w poziomie szyn” Piotr Szeptycki Ryszard Kuć autor: Ryszard Kuć

2 Modernizacja linii kolejowej E65
Opracował: R. Kuć Modernizacja linii kolejowej E65 Poziom zaawansowania prac przy realizacji projektu 2005/PL/16/C/PT/001-09 autor: Ryszard Kuć

3 Modernizacja linii kolejowej E65
Inwestycje PKP PLK S.A. realizowane w ramach Kontraktu w granicach administracyjnych m. st. Warszawy Wiadukt drogowy w ciągu ulicy Klasyków i Bohaterów Wiadukt drogowy w ciągu ulicy Mehoffera autor: Ryszard Kuć

4 Modernizacja linii kolejowej E65
Dzielnica Warszawa Białołęka TG 15.01 15.02 km (sk2) 16,955 18,888 nazwa miejscowości Warszawa rodzaj obiektu wiadukt drogowy V proj 1 160 / 200 stan istniejący przejazd kat. A w ciągu ul. Klasyków i ul. Bohaterów w rejonie p.o. W-wa Płudy przejazd kat. A w ciągu ul. Mehoffera. kat. Przejazdu A km przej. w poziomie szyn 16,964 18,672 liczba torów 3 iloczyn ruchu* 816546, ,0 325740, ,0 kat. Drogi droga powiatowa klasy Z1/2. Droga powiatowa. Gmina/miasto Dzielnica Białołęka Realizacja wg. 2b Opinia do decyzji lokalizacyjnej Przekazana Prawomocna DECYZJA LOKALIZACYJNA Wniosek do UW Wydana decyzja UW ostateczność pozwolenia na budowę autor: Ryszard Kuć

5 Modernizacja linii kolejowej E65
Dlaczego tak długo? Problemy natury prawnej Terminy ustawowe Wiele wniosków o rozszerzenie zakresu inwestycji kolejowej Długotrwały proces uzgodnień i pozyskiwania zgód stron postępowania Brak akceptacji społecznej autor: Ryszard Kuć

6 Modernizacja linii kolejowej E65
Nieprzewidziana przeszkoda Brak uregulowanego statusu własności gruntów i aktualnych adresów zamieszkania ich właścicieli autor: Ryszard Kuć

7 Modernizacja linii kolejowej E65
Co dajemy, a co zabieramy? l.p lokalizacja obiekt Ilość przejętych działek Łączna powierzchnia [h] 1. Warszawa Białołęka TG Budowa wiaduktu drogowego w km linii kolejowej E65 Warszawa - Gdynia w ciągu ul. Klasyków i Bohaterów (Białołęka) 24 6,6562 2. TG Budowa wiaduktu drogowego w km linii kolejowej E65 Warszawa - Gdynia w ciągu ul. Mehoffera (Białołęka) 35 5,2616 Powyższy wykaz nie obejmuje działek stanowiących własność Skarbu Państwa będących we władaniu PKP S.A. Natomiast uwzględniono działki stanowiące własność jednostek samorządu terytorialnego oraz Skarbu Państwa, będących w zarządzie bądź we władaniu innych jednostek. Są to głównie działki drogowe, które mogą być przedmiotem odrębnych porozumień, co do odszkodowań i zarządzania. autor: Ryszard Kuć

8 Koszty zewnętrzne transportu
Źródło: J. Engelhardt: Kolej w systemie transportowym Europy. „Przegląd Kolejowy” 1997, nr 11. autor: Ryszard Kuć

9 Modernizacja linii kolejowej E65
Opracował: R. Kuć Modernizacja linii kolejowej E65 PODSTAWOWY CEL INWESTYCJI PKP PLK S.A. WYRÓWNYWANIE SZANS SPOŁECZNYCH PRZESTRZEŃ NIE JEST PRZESZKODĄ W ROZWOJU I ŻYCIU

10 Modernizacja linii kolejowej E65
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ autor: Ryszard Kuć