W ramach studium wykonalności zostały przeprowadzone obszerne analizy poprawy bezpieczeństwa oparte na doświadczeniach krajowych i zagranicznych, których.

Prezentacja na temat: "W ramach studium wykonalności zostały przeprowadzone obszerne analizy poprawy bezpieczeństwa oparte na doświadczeniach krajowych i zagranicznych, których."— Zapis prezentacji:

1

2 W ramach studium wykonalności zostały przeprowadzone obszerne analizy poprawy bezpieczeństwa oparte na doświadczeniach krajowych i zagranicznych, których rezultaty dały jednoznaczną odpowiedź, że przebudowa skrzyżowań przyczyni się do zasadniczej poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez znaczącą redukcję wypadków.

3 Przedmiotem projektu jest przebudowa 25 niebezpiecznych skrzyżowań położonych na sieci dróg krajowych. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych przez przebudowę skrzyżowań na bardziej bezpieczne przy zastosowaniu środków BRD (kanalizacje skrzyżowań, sygnalizacje świetlne, azyle dla pieszych, separacja ruchu). Realizacja projektu pozwoli na usunięcie przyczyn wypadków drogowych leżących po stronie drogi.

4 Projekt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05 Mapa z lokalizacją skrzyżowań

5 Projekt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-11 Sieradz: lokalizacja skrzyżowania

6 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-11 Sieradz: przed rozpoczęciem przebudowy skrzyżowania

7 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-11 Sieradz: w trakcie przebudowy skrzyżowania

8

9

10 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-11 Sieradz: po przebudowie skrzyżowania

11 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-12 Bełchatów: lokalizacja skrzyżowania

12 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-12 Bełchatów: przed rozpoczęciem przebudowy skrzyżowania

13 Projekt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-12 Bełchatów: w trakcie przebudowy skrzyżowania

14 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-12 Bełchatów: w trakcie przebudowy skrzyżowania

15

16 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-12 Bełchatów: po przebudowie skrzyżowania

17 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-13 Stryków: lokalizacja skrzyżowania

18 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-13 Stryków: przed rozpoczęciem przebudowy skrzyżowania

19 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-13 Stryków: w trakcie przebudowy skrzyżowania

20

21 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-13 Stryków: po przebudowie skrzyżowania

22 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-14 Okup: lokalizacja skrzyżowania

23 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-14 Okup: przed rozpoczęciem przebudowy skrzyżowania

24 Projekt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-14 Okup: w trakcie przebudowy skrzyżowania

25 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-14 Okup: w trakcie przebudowy skrzyżowania

26

27 Kontrakt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05-14 Okup: po przebudowie skrzyżowania

28 Projekt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05 Wskaźniki rezultatu

29 Projekt SPO-T nr: SPOT/2.3/155/05 Wskaźniki oddziaływania (w tys. PLN)

30