Partner współpracujący Partner współpracujący

Prezentacja na temat: "Partner współpracujący Partner współpracujący"— Zapis prezentacji:

1 Partner współpracujący Partner współpracujący
Przedmiot umowy partnerskiej, to zadanie: Budowa wiaduktu nad torami łączącego ul. Powstańców w Krakowie z drogą powiatową 2156K w miejscowości Batowice i Dziekanowice wraz z przybudową przyległego układu drogowego. Poddziałanie Drogi Subregionalne, RPO WM, Strategia ZIT Partner wiodący Gmina Zielonki Partner współpracujący Powiat Krakowski Partner współpracujący Gmina Miejska Kraków Partner wspierający Gmina Michałowice Partner wspierający Gmina Kocmyrzów Luborzyca Wartość zadania: zł; Pula środków UE zł, (2,0 mln. Zł. z puli dla Zielonek, 2,0 mln. zł. z puli dla Kocmyrzowa Luborzycy, 1.25 mln. zł. z puli dla Michałowic i 0,756 mln z puli dla Miasta Krakowa) Dodatkowe finansowanie z budżetu JST : z budżetu Krakowa 6.928,488 zł plus wykup gruntów, z budżetu Powiatu Krakowskiego zł, plus wykup gruntów, z budżetu gminy Zielonki wraz z udziałem gminy Michałowice minimum 1,0 mln zł, plus dodatkowe koszty partnera wiodącego związane z wnioskiem, przetargami, koordynacją, nadzorem inwestorskim oraz prowadzeniem i rozliczeniem zadania.

2 Krótkie przypomnienie
W 2010 r. wójt Gminy Michałowice Antoni Rumian i wójt Gminy Zielonki Bogusław Król zgłosili na spotkaniu z Zarządem Powiatu, konieczność przebudowy wiaduktu nad torami kolejowymi w Batowicach. 2014 – 2015 Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego opracował wstępną koncepcję przebudowy istniejącego wiaduktu. Jednak warunki postawione przez PKP, wymusiły poszukiwanie innych rozwiązań. 2015 – 2016 Metropolia Krakowska opracowała swoją strategię, wpisując zadanie na listę ważnych projektów drogowych przeznaczonych do dofinansowania. W styczniu 2016 roku gmina Zielonki, na mocy porozumienia z Powiatem Krakowskim i przy jego finansowaniu, przejęła zadanie polegające na zaprojektowaniu nowego wiaduktu nad torami kolejowymi. Aktualnie posiadamy dokumentację techniczną, został złożony wniosek o dofinansowanie do Metropolii z puli środków ZIT, w najbliższym miesiącu składamy wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na realizację zadania.

3 Informacje Gmina Zielonki przejmuje od partnerów realizację strategicznego zadania drogowego na styku Powiatu Krakowskiego i Miasta Krakowa. W drugim półroczu planujemy uzyskać wymagane pozwolenia, wyłonić wykonawcę robót i przystąpić do wykonania prac, by z końcem 2018 nowy obiekt mógł służyć mieszkańcom aglomeracji krakowskiej. Zadanie obejmuje wykonanie dwujezdniowego wiaduktu nad torami kolejowymi, z ciągami pieszo rowerowymi. Wiadukt jest tak zaprojektowany, by pod nim mógł zostać wybudowany przystanek kolei aglomeracyjnej Kraków-Piastów z dołączeniem zejść na perony. Po obydwu stronach wiaduktu zaprojektowane są dwa ronda o wysokich parametrach ruchowych. W ramach zadania zaprojektowany jest też 450 metrowy łącznik jednojezdniowy do drogi powiatowej 2156K w Dziekanowicach, wraz ze ścieżką rowerową łączącą Kraków z Powiatem Krakowskim i odwodnieniem całego nowego układu drogowego. To zadanie jest skorelowane z modernizacją drogi powiatowej od Węgrzc do Batowic i budową ciągów rowerowych na terenie gminy Zielonki, które w ramach środków ZIT też będzie realizowała gmina Zielonki.

4 Schemat inwestycji i film z przejazdu