POWIAT OPATOWSKI „Budowanie potencjału instytucjonalnego samorządów dla lepszego dostarczania usług publicznych” Sandomierz, 20 luty 2009 r. Bieruń,

Slides:

Advertisements

Podobne prezentacje

Podsumowanie I edycji Projektu: „Kształcenie rolników w zakresie nowych technologii” Łomża, 23 czerwca 2007 r. Projekt finansowany ze środków Europejskiego.

Advertisements

P odsumowanie II edycji Projektu: Kształcenie rolników w zakresie nowych technologii Łomża, 30 marca 2008 r. Projekt finansowany ze środków Europejskiego.

CZY PRZYSZŁOŚĆ NALEŻY DO SAMOCHODU ELEKTRYCZNEGO? Fakty i mity

Informacja o stanie bezpieczeństwa i porządku publicznego za rok 2008 w powiecie nidzickim Nidzica, r.

Małopolskie Partnerstwo na rzecz Kształcenia Ustawicznego – platformą współpracy na rzecz rozwoju i promocji kształcenia przez całe życie Luty 2010.

Wieloaspektowe podejście do efektywności energetycznej na przykładzie wybranych projektów Dalkii w Poznaniu 24/03/2017.

SZWAJCARSKO - POLSKIE SPOTKANIE INAUGURACYJNE W PROJEKCIE

SITK Radom - XX Radomskie Dni Techniki

Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego

Oś 3 Podstawowe usługi dla gospodarki i ludności wiejskiej 2 listopad 2009 r.

PROW PROGRAM ROZWOJU OBSZARÓW WIEJSKICH NA LATA

PRZYJACIEL RODZINY CZŁOWIEK – NAJLEPSZA INWESTYCJA!

SZKOŁA MARZEŃ Program zwiększania szans edukacyjnych i życiowych uczniów szkół wiejskich 1 16.

Taneczne występy uczniów naszej szkoły Prezentację na podstawie zdjęć archiwalnych SP3 wykonały: Klaudia Mordyl i Daria Górczyńska.

Projekt: Doskonalenie zarządzania usługami publicznymi i rozwojem w jednostkach samorządu lokalnego Doskonalenie zarządzania usługami publicznymi i rozwojem.

INWESTYCJE DROGOWE W MAŁOPOLSCE PÓŁNOCNEJ.

Inicjatywy lokalne w ramach Priorytetów VI, VII i IX Mrągowo, Szkolenie współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego.

Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego27 lutego 2008 r.1 INFRASTRUKTURA DROGOWA Szkolenie dla beneficjentów Regionalnego Programu Operacyjnego.

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego CZŁOWIEK - NAJLEPSZA INWESTYCJA.

Powiatowy Urząd Pracy w Suchej Beskidzkiej Informacja o stanie bezrobocia i formach jego przeciwdziałania na terenie powiatu suskiego za 2010r.

Powiatowy Urząd Pracy w Grodzisku Mazowieckim Posiedzenie Powiatowej Rady Zatrudnienia w Grodzisku Maz. dn r. BEZROBOCIE W POWIECIE GRODZISKIM.

INFORMACJA dotycząca strategii działań

Badanie kwartalne BO 2.3 SPO RZL Wybrane wyniki porównawcze edycji I- V Badanie kwartalne Beneficjentów Ostatecznych Działania 2.3 SPO RZL – schemat a.

POWIAT GARWOLIŃSKI Przebudowa drogi powiatowej Nr 1330W Garwolin – Oziemkówka – Miastków Kościelny – Zwola Poduchowna – Żelechów – Dudki – Trojanów.

Wydział Programów Rozwoju Obszarów Wiejskich Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.

Inwestor: Wykonawca dokumentacji projektowej:

Biuro Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego

UDOSTĘPNIENIE KOMUNIKACYJNE POWIATOWYCH TERENÓW INWESTYCYJNYCH

„Poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienie ruchu drogowego w podregionie ostrołęcko-siedleckim poprzez modernizację dróg powiatowych w Łochowie – ul. 1.

Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Szczecinie

dr Elwira Gross-Gołacka Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej

Wydziału Mechanicznego

KIA SAFETY SYSTEM GENEZA POWSTANIA.

Dobre praktyki we wdrażaniu funduszy strukturalnych Województwo świętokrzyskie.

MUZEUM GEODEZJI I KARTOGRAFII W OPATOWIE

BENEFICJENT: POWIAT BIŁGORAJSKI PARTNER: GMINA BIŁGORAJ

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych Małopolska

Prezentacja projektu Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego

Badanie kwartalne BO 2.3 SPO RZL Wybrane wyniki porównawcze edycji I- VII Badanie kwartalne Beneficjentów Ostatecznych Działania 2.3 SPO RZL – schemat.

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Aktywni zawodowo Aktywni zawodowo projekt realizowany na podstawie.

Remont – odnowa nawierzchni drogi powiatowej nr 1405G Szemud-Karczemki, odcinek Kamień-Kielno Projekt Z/2.22/III/3.1/476/05 Projekt współfinansowany przez.

Przebudowa ciągu komunikacyjnego łączącego trzy przejścia graniczne Lipszczany – Kuźnica – Bobrowniki (etap III)

– budowa infrastruktury na szlaku Łyny

Komenda Powiatowa Policji

Chojnice, 24 października 2014 Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna Modernizacja.

Badanie kwartalne BO 2.3 SPO RZL Wybrane wyniki porównawcze edycji I- VI Badanie kwartalne Beneficjentów Ostatecznych Działania 2.3 SPO RZL – schemat a.

Przebudowa mostu nad śluzą w ciągu ulicy powiatowej Nr 3029N Adama Mickiewicza w Ostródzie km Zadanie dofinansowane z rezerwy subwencji ogólnej z.

Posiedzenie Opolskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego „Program poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych woj. opolskiego.

Analiza wypadków drogowych i ich skutków powstałych w wyniku najechania na drzewo na drogach województwa kujawsko-pomorskiego w latach 2006 – 2014 Runowo.

Przebudowa ulicy powiatowej Nr 3087N Śląskiej w Morągu (na długości 452,64 m) Zadanie dofinansowane w ramach Programu Wieloletniego pn. „Narodowy Program.

Związek Gmin Ziemi Kujawskiej powstał w 1991 r. z inicjatywy ówczesnego Burmistrza Aleksandrowa Kujawskiego przy poparciu pozostałych W ójtów i Burmistrzów.

KONFERENCJA Instytut Techniki Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Jana Grodka w Sanoku Sanok, „Rozwój infrastruktury drogowej pomiędzy powiatami.

BUDOWA SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM „BUDOWA SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM” GMINA MIASTO SZCZECIN.

Program Zrównoważonego Rozwoju Gminy Przesmyki Przyjęty uchwałą Rady Gminy Przesmyki nr XXVII/145/02 z dnia r.

Projekt proponowany do wpisania na Indykatywną Listę Projektów Indywidualnych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata.

Zarząd Powiatu Węgrowskiego informuje, że w 2012 roku zostało zrealizowane zadanie p.n.: „Przebudowa drogi powiatowej 4224W Węgrów – Krypy od km

„Poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienie ruchu drogowego w podregionie ostrołęcko-siedleckim poprzez modernizację dróg powiatowych w Łochowie – ul. 1.

Wydział Inwestycji i Rozwoju Starostwo Powiatowe w Węgrowie tel.(25) Przebudowa drogi powiatowej nr 4212W Łochów – Twarogi – Gruszczyno, w.

Analiza zdolności ekonomicznej gminy Nowa Dęba – powiat tarnobrzeski Dominika Pyryt Dorota Bieleń Justyna Buczek Marta Deptuch Zespół Szkół nr 2 w Nowej.

ROK BUDŻET POWIATU WEGROWSKIEGO NA 2015 R. UCHWALONO DNIA 30 GRUDNIA 2014 R. UCHWAŁĄ RADY POWIATU WEGROWSKIEGO NR III/25/2014.

Przebudowa chodnika i zatoki postojowej w ciągu drogi powiatowej Nr 4255 W – ul. Mickiewicza w Węgrowie 1.

Poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienia ruchu drogowego w podregionie ostrołęcko- siedleckim poprzez przebudowę ul. Wyspiańskiego w Łochowie Starostwo.

Poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienie ruchu drogowego w podregionie ostrołęcko-siedleckim poprzez przebudowę drogi powiatowej nr 4223 W ul. Szamoty.

Informacja o wykonaniu budżetu powiatu kluczborskiego za I półrocze 2013 roku.

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego na lata Kielce, maj 2017 r.

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA DROGACH WOJ. LUBUSKIEGO

Przebudowa Etap I - drogi powiatowej 2483P Wierzyce-Czerniejewo

Zagospodarowanie terenu wokół siedziby Starostwa Powiatowego w Węgrowie poprzez budowę parkingu wewnętrznego składającego się.

Budowa chodnika w miejscowości Krypy w km do km w ciągu drogi powiatowej nr 4236W Krypy - Węgrów Zarząd Powiatu Węgrowskiego informuje,

Zadanie dofinansowane w ramach

Zapis prezentacji:

POWIAT OPATOWSKI „Budowanie potencjału instytucjonalnego samorządów dla lepszego dostarczania usług publicznych” Sandomierz, 20 luty 2009 r. Bieruń, 05 czerwiec 2009 r.

PLAN PREZENTACJI „Nowe technologie na drogach powiatu opatowskiego” Przedstawienie powiatu opatowskiego Przykład dobrej drogi betonowej Realizacja przedmiotowa inwestycji - zdjęcia Podsumowanie

REFLEKSJA Całe ludzkie życie to droga ... Istotą każdego przemieszczania się po jakiejkolwiek przestrzeni jest bezpiecznie ją pokonać, dotrzeć do celu, wrócić do domu ...

WOJEWÓDZTWO ŚWIĘTOKRZYSKIE

POWIAT OPATOWSKI

MIASTO I GMINA OŻARÓW

GMINA TARŁÓW

POWIAT OPATOWSKI W LICZBACH Powierzchnia - 912 km2 Liczba ludności - 56 881 osób

BUDŻET POWIATU ROK 2006 56 959 400 zł (15 189 173 EURO) BUDŻET POWIATU ROK 2006 56 959 400 zł (15 189 173 EURO)* * według kursu na dzień 10 maja 2007 r.

PRZYKŁAD DOBREJ DROGI BETONOWEJ projekt pn PRZYKŁAD DOBREJ DROGI BETONOWEJ projekt pn.: „Budowa drogi powiatowej nr 0694T na odcinku Gliniany - Teofilów o długości 5,328 km”

BENEFICJENT PROJEKTU PARTNERZY PROJEKTU Powiat Opatowski Gmina Tarłów Gmina Ożarów Grupa Ożarów S.A.

ŹRÓDŁA FINANSOWANIA PROJEKTU Całkowita wartość projektu 5 267 731,37 zł (100%) Środki Powiatu 1 316 932,85 zł (25%) Środki ZPORR 3 950 798,52 zł (75%)

Warstwa antyspękaniowa geowłóknina KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI BETONOWEJ 20 cm nawierzchnia z betonu cementowego Warstwa antyspękaniowa geowłóknina 20 cm gruntu stabilizowanego cementem

Prace przygotowawcze

Prace przygotowawcze

Prace przygotowawcze

Prace przygotowawcze

Prace przygotowawcze

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Układanie nawierzchni betonowej

Nowa nawierzchnia

Nowa nawierzchnia

Nowa nawierzchnia

Cementownia widziana z nowej drogi

Uroczyste oddanie do użytku drogi betonowej 5 październik 2006 r.

PODSUMOWANIE Wybudowano drogę o długości 5,328 km Wykonano i zużyto: 28 515,45 m2 podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem 5 328 m warstwy antyspękaniowej z geowłókniny 23 832,85 m2 betonu cementowego na wykonanie nawierzchni

ZALETY DROGI duża sztywność wysoka wytrzymałość na zmęczenie duża odporność na zużycie i koleiny odporność na oleje, materiały organiczne i inne czynniki chemiczne jasność poprawiająca komfort prowadzenia nocą, co wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego

KORZYŚCI DLA SAMORZĄDU wysoka trwałość drogi i niski koszt eksploatacji krótki okres realizacji inwestycji zaangażowanie tylko 25% własnych środków finansowych powiatu otrzymana dotacja na poziomie 75% kosztów kwalifikowanych zdobycie doświadczenia i umiejętności przy realizacji nowatorskiej inwestycji poprawa bezpieczeństwa i komfortu ruchu pojazdów skrócenie czasu dojazdu dzieci i młodzieży do szkół i innych ośrodków kształcenia poprawa efektywności działania służb ratowniczych (straż, policja, pogotowie ratunkowe)

Dziękuję za uwagę Starosta Opatowski Kazimierz Kotowski Kielce, dnia 16 maja 2006 r.