Czytelność układu linii

Prezentacja na temat: "Czytelność układu linii"— Zapis prezentacji:

1

2 Czytelność układu linii
Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania Układ przystanków i wygoda przesiadek System parkuj i jedź (P+R) Badania potrzeb komunikacyjnych

3 Czytelność układu linii
Ile linii jesteś w stanie zapamiętać? Z ilu linii korzystasz? Czy potrafisz zaplanować podróż bez użycia wyszukiwarki?

4 Czytelność układu linii
65 linii dziennych (w tym 2 bezpłatne) 1 linia nocna (3 kursy w ciągu nocy) Linii wykonujących 6 kursów na godzinę: 1 linia (nr 35) Linii wykonujących co najmniej 3 kursy na godzinę: 9 linii (nr 2, 4, 13, 25, 30, 34, 46, 105) Pozostałe 56 linii wykonują 1-2 kursy na godzinę

5 Liczba linii na danym przystanku

6 Linia 108

7 Czytelność układu linii
Ile linii jesteś w stanie zapamiętać? Z ilu linii korzystasz? Czy potrafisz zaplanować podróż bez użycia wyszukiwarki?

8 Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
Ile jesteś w stanie czekać na autobus? Czy autobusy muszą jeździć stadami? Czy jedna linia nocna wystarcza na całe Kielce?

9 Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
Linie dzienne funkcjonują w godzinach 5 – 23 1 linia nocna

10 Tablica informacyjna na przystanku Źródłowa/Jarońskich

11

12 Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
Ile jesteś w stanie czekać na autobus? Czy autobusy muszą jeździć stadami? Czy jedna linia nocna wystarcza na całe Kielce?

13 Układ przystanków i wygoda przesiadek
Czy korzystasz z biletów przesiadkowych? Czy przystanki są wystarczająco blisko? Czy przesiadki są wygodne? Czy wiesz jak się przesiąść?

14 Skrzyżowanie Al. Solidarności i Al. IX w. Kielc
rozmieszczenie przystanków

15

16 Liczba linii zatrzymujących się na przystankach autobusowych w śródmieściu Kielc

17 Układ przystanków i wygoda przesiadek
Czy korzystasz z biletów przesiadkowych? Czy przystanki są wystarczająco blisko? Czy przesiadki są wygodne? Czy wiesz jak się przesiąść?

18 System parkuj i jedź (P+R)
Czy zdarzyło ci się zaparkować i przesiąść się do pociągu/autobusu? Co zachęciłoby cię do korzystania z systemu parkuj i jedź?

19 System parkuj i jedź (P+R)
Plany różnią się od projektu układu parkingów P+R zawartego w Zintegrowanym planie rozwoju transportu publicznego dla Kielc Nie planuje się ograniczać dostępności parkingów Parkingi nie będą posiadały bramek wjazdowych

20 System parkuj i jedź (P+R)

21 System parkuj i jedź (P+R)
Czy zdarzyło ci się zaparkować i przesiąść się do pociągu/autobusu? Co zachęciłoby cię do korzystania z systemu parkuj i jedź?

22 Badania potrzeb komunikacyjnych
Czy wystarczy intuicja żeby zorganizować transport w mieście? Ile osób powinno się podpisać pod petycją żeby dostać swoją linię?

23 Badania potrzeb komunikacyjnych
Kielce posiadają model symulacyjny miasta, lecz dotyczy on tylko ruchu samochodowego Kielce nie posiadają modelu symulacyjnego dla komunikacji zbiorowej Nigdy nie były robione Kompleksowe Badania Ruchu – podstawa do stworzenia modelu symulacyjnego Nowe linie są tworzone w oparciu o zgłoszenia telefoniczne mieszkańców

24 Badania potrzeb komunikacyjnych
Czy wystarczy intuicja żeby zorganizować transport w mieście? Ile osób powinno się podpisać pod petycją żeby dostać swoją linię?

25