Projekt 2009 Technik spedytor.

Prezentacja na temat: "Projekt 2009 Technik spedytor."— Zapis prezentacji:

1 Projekt 2009 Technik spedytor

2 Temat Projekt realizacji prac spedycyjno-transportowych związanych z załadunkiem skrzyń z maszynami krawieckimi do kontenerów, obliczeniem współczynnika wypełnienia przestrzeni ładunkowej, współczynnika ładowności, czasu jazdy oraz opracowaniem planu jazdy pojazdów na trasie Łódź — Świnoujście — Łódź.

3 Założenia Przedsiębiorstwo Produkcyjne „Hoffman sp z oo. w Łodzi, realizuje zamówienie na produkcję maszyn krawieckich maszyny krawieckie przeznaczone są dla firmy Mr. Alvin Gandhi Fashion Ltd w Mumbaiu (Bombaj) kontrakt na dostawę realizowany jest na zasadzie formuły handlowej FAS lncoterms 2000 (opis w załączniku 1). ładunek będzie przewieziony w kontenerach typu 40” DRY VAN o wymiarach 12015x2345x2362mm (opis w załączniku 2) ładunek będzie przewieziony do portu w Świnoujściu. załadowanie kontenerów na statek m/s lndia nastąpi 7 lipca 2009 r. (wtorek) w godzinach od 8.00 do 10,00.

4 Założenia ładunek stanowią maszyny krawieckie zapakowane do 56 skrzyń
wymiary skrzyń 1600x1100x1000mm waga brutto skrzyni wynosi 800 kg możliwość mechanicznego przemieszczania i piętrzenia skrzyń. skrzynie transportować w pionie czynności związane z załadunkiem skrzyń do kontenerów i przewozem na trasie Łódź — Świnoujście wykona Firma Spedycyjno-Transportowa „Co-Bat” sp. z o.o. trasa przewozu Łódź — Świnoujście wynosi 630 km (Łódź — Świnoujście – Łódź – 1260 km) Firma Spedycyjno-Transportowa „Co-Bat” sp. z o.o. firma ta dysponuje samochodami z naczepami do przewozu tego typu kontenerów (opis w załączniku 3)

5 Założenia średnia prędkość pojazdów 70 km/godz.
wartość netto usługi spedycyjno-transportowej wynosi pln. a stawka podatku vat wynosi 22%. właścicielem ładunku (nadawcą) jest Przedsiębiorstwo Produkcyjne „Hoffman sp z oo. w Łodzi (szczegółowe dane załącznik 5) odbiorcą ładunku jest Mr. Alvin Gandhi Fashion Ltd. w Mumbai (szczegółowe dane załącznik 5)

6 Wykaz prac spedycyjno-transportowych
otrzymanie zlecenia spedycyjnego, analiza zlecenia spedycyjnego przyjęcie zlecenia spedycyjnego do realizacji dobór środków transportu, zaprojektowanie trasy przewozu, sporządzenie dokumentacji przewozowej, załadunek skrzyń do kontenera załadunek kontenera na naczepę

7 Wykaz prac spedycyjno-transportowych
awizacja przesyłki , monitoring przesyłki , przewóz ładunku do portu w Świnoujściu, nałożenie plomb na kontenery wykonanie odprawy celnej ładunków rozładowanie kontenerów na nabrzeżu powrót środka transportu do Łodzi rozliczenie operacji ( wystawienie faktury VAT)

8 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
1 600 1 100 waga 800 kg SKRZYNIA

9 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
12 015 2 345 2 362 waga brutto 30 180 kg dopuszczalne obciążenie 26 540 kg KONTENER

10 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
56 skrzyń/28 skrzyń na kontener = 2 kontenery Do realizacji przewozu potrzebne będą 2 kontenery Waga ładunku w jednym kontenerze 28*800kg = kg Dopuszczalne obciążenie kontenera kg < kg waga ładunku => warunek spełniony

11 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
12 015

12 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
12 015 2 7 3 6 4 5 1 9 14 10 13 11 12 8 Rozmieszczenie ładunku w kontenerze - widok z góry 2 345

13 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
12 015 2 7 3 6 4 5 1 9 14 10 13 11 12 8 Rozmieszczenie ładunku w kontenerze - widok z boku 2362

14 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
13 200 12 015

15 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
12 000 12 015

16 Plan rozmieszczenia ładunku w kontenerze i wybór naczepy
12 000 12 015 13 200 12 015 Wybieram naczepę NS 34 ze względu na długość całkowitą Maksymalna waga brutto kontenera kg Do realizacji przewozu potrzebne będą 2 kontenery oraz dwie naczepy typu NS 34 wraz z odpowiednimi ciągnikami

17 Wwpł = 54,21 / 66,55 = 0,81 czyli 81 % Wwpł = Vł / Vk
Obliczenie współczynnika wypełnienia przestrzeni ładunkowej kontenerów oraz współczynnika ich ładowności Obliczenie współczynnika wypełnienia przestrzeni ładunkowej - Wwpł Wymiary kontenera x x mm czyli 12,015 x 2,345 x 2,362 m Wymiary skrzyni 1 600 x x mm czyli 1,6 x 1,1 x 1,1 m Wwpł = Vł / Vk gdzie: Vł – objętość ładunku Vk – objętość kontenera Vł= 1,6*1,1*1,1*28 skrzyń = 54,21 m3 Vk= 12,015*2,345*2,362= 66,55m3 Wwpł = 54,21 / 66,55 = 0,81 czyli 81 %

18 Obliczenie współczynnika wypełnienia przestrzeni ładunkowej kontenerów oraz współczynnika ich ładowności Obliczenie współczynnika ładowności kontenerów Włk = mł / dok gdzie: Mł – waga ładunku Dok – dopuszczalne obciążenie kontenera Mł = 28 skrzyń * 800 kg = kg Dok = kg Włk= / = 0,84 tj. 84 %