Priorytety transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 8 września 2006 r. Ministerstwo Transportu

Wielkość środków przeznaczonych na transport w PO Infrastruktura i Środowisko Wielkość środków unijnych: 15,1 mld Euro Współfinansowanie założone w programie operacyjnym (15%): 2,7 mld Euro Całkowity udział publicznych środków krajowych (ok. 30%): 6,5 mld Euro (w tym koszty niekwalifikowane) Łączna wielkość środków (środki unijne + środki krajowe): 21,6 mld Euro

Struktura środków unijnych Fundusz Spójności 14,2 mld Euro (94%) Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego 900 mln Euro (6%) Struktura ta mocno faworyzuje projekty drogowe zlokalizowane w sieci TEN-T

Podział środków na gałęzie transportu Transport drogowy - 8 210 mln Euro Transport kolejowy - 4 460 mln Euro Transport miejski w obszarach metropolitalnych - 1 188 mln Euro Transport morski - 594 mln Euro Transport lotniczy - 346 mln Euro Transport intermodalny - 109 mln Euro Bezpieczeństwo ruchu drogowego - 100 mln Euro Żegluga śródlądowa - 79 mln Euro

Procentowy podział środków

Priorytet VI Transeuropejskie sieci transportowe Budowa autostrad, dróg ekspresowych i innych dróg krajowych w sieci TEN-T Modernizacja ośmiu portów lotniczych znajdujących się w sieci TEN-T (Warszawa, Poznań, Szczecin, Wrocław, Gdańsk, Rzeszów, Kraków, Katowice)

Priorytet VII Transport przyjazny środowisku Modernizacja linii kolejowych Modernizacja taboru kolejowego Inwestycje w transporcie morskim Inwestycje w transporcie intermodalnym (terminale kontenerowe, centra logistyczne) Transport miejski w obszarach metropolitalnych (metro, kolej aglomeracyjna, komunikacja tramwajowa i trolejbusowa) Inwestycje na śródlądowych drogach wodnych

Priorytet VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe Poprawa stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym Budowa i modernizacja dróg krajowych położonych poza siecią TEN-T Poprawa stanu bezpieczeństwa w transporcie lotniczym Rozwój Inteligentnych Systemów Transportowych

Priorytet IX Infrastruktura drogowa w Polsce wschodniej Budowa dróg ekspresowych łączących największe ośrodki Polski wschodniej z Warszawą

Projekty kluczowe wybierane bezpośrednio przez Ministerstwo Transportu Autostrady, drogi ekspresowe, obwodnice miast, wzmocnienia dróg do nośności115 kN/oś Modernizacja linii kolejowych (zarówno wchodzących w skład sieci TEN-T, jak i położonych poza tą siecią) Infrastruktura portów lotniczych Inwestycje żeglugowe na śródlądowych drogach wodnych Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Projekty wybierane w drodze konkursu Transport miejski w obszarach metropolitalnych Drogi krajowe w miastach na prawach powiatu Modernizacja pasażerskiego taboru kolejowego Transport intermodalny Inteligentne systemy transportowe Bezpieczeństwo transportu lotniczego

Przewidywane efekty realizacji PO Infrastruktura i Środowisko Budowa 500 km autostrad Budowa 1650 km dróg ekspresowych Modernizacja ok. 1000 km linii kolejowych Poprawa stanu pasażerskiego taboru kolejowego Modernizacja 8 portów lotniczych znajdujących się w sieci TEN-T Poprawa dostępu do portów morskich i modernizacja infrastruktury portowej Poprawa stanu komunikacji szynowej w obszarach metropolitalnych (kolej aglomeracyjna, komunikacja tramwajowa i trolejbusowa) Poprawa stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego

System realizacji priorytetów transportowych PO Infrastruktura i Środowisko Jednostka Pośrednicząca – Ministerstwo Transportu Jednostka Wdrażająca (obsługa administracyjno-finansowa) – poza strukturą Ministerstwa Transportu GDDKiA, PKP PLK S.A. – zmiany organizacyjne, kadrowe, płacowe Zmiany prawne

Priorytetowe inwestycje drogowe na lata 2007-2013 autostrada A1 – budowa na całej długości (Gdańsk - Toruń - Łódź - Piotrków Trybunalski - Częstochowa - Gliwice - Gorzyczki) autostrada A2 – zakończenie budowy na odcinku Świecko - Poznań - Łódź – Warszawa (oraz odcinek węzeł „Konotopa” – węzeł „Puławska” jako droga ekspresowa S-2) autostrada A4 – zakończenie budowy na odcinku granica państwa - Jędrzychowice - Krzyżowa - Legnica - Wrocław - Opole - Gliwice - Katowice - Kraków - Tarnów – Rzeszów; w 2013 roku odcinek Rzeszów – Korczowa – granica państwa będzie znajdował się w budowie

Priorytetowe inwestycje drogowe na lata 2007-2013 cd. droga ekspresowa S3 –budowa na odcinku Szczecin - Parnica - Gorzów Wielkopolski - Zielona Góra - A4 (Legnica) Droga ekspresowa S5 – Nowe Marzy-Bydgoszcz-Żnin oraz Gniezno-Poznań droga ekspresowa S7 – zakończenie budowy na odcinku Gdańsk - Elbląg - Olsztynek - Warszawa - Kielce - Jędrzejów i odcinku Lubień-Rabka droga ekspresowa S8 - budowa odcinka Wrocław Psie Pole – Syców – autostrada A1 - Piotrków Trybunalski - Warszawa - Ostrów Mazowiecka - Zambrów – Białystok i odcinka Białystok - Augustów – Budzisko, przy zwiększonych nakładach ze strony budżetu państwa na budowę tego odcinka

Priorytetowe inwestycje drogowe na lata 2007-2013 cd. droga ekspresowa S17 – budowa na odcinku Warszawa Zakręt - Kurów – Lublin - Piaski droga ekspresowa S19 – budowa na odcinku Międzyrzec Podlaski - Lublin - Nisko – Rzeszów; w 2013 roku odcinek Międzyrzec Podlaski – Białystok będzie znajdował się w budowie, a długość realizowanego odcinka będzie uzależniona od wielkości dostępnych środków droga ekspresowa S69 – zakończenie budowy odcinka Bielsko Biała – Żywiec - Zwardoń

AUTOSTRADY I DROGI EKSPRESOWE - REALIZACJA

Priorytetowe inwestycje kolejowe na lata 2007-2013 linia E65 – zakończenie modernizacji odcinków Gdynia – Warszawa, Katowice – Zebrzydowice oraz Czechowice Dziedzice - Bielsko Biała – Zwardoń linia E59 – zakończenie modernizacji na odcinku Wrocław – Rawicz – Poznań – Krzyż – Szczecin linia E20/CE20 - odcinek Warszawa- Poznań (zakończenie prac), odcinek Łowicz- Skierniewice (zakończenie prac) i odcinek Siedlce- Terespol (modernizacja)

Priorytetowe inwestycje kolejowe na lata 2007-2013 cd. linia E30 - zakończenie modernizacji odcinków Opole- Kędzierzyn Koźle- Gliwice – Zabrze oraz Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna – Horka linia CE 59 – modernizacja odcinka Wrocław - Zielona Góra - Rzepin – Szczecin, I etap linia Warszawa – Łódź – zakończenie modernizacji na całej długości

Priorytetowe inwestycje kolejowe na lata 2007-2013 cd. linia Psary - Kozłów – Kraków –modernizacja odcinka łączącego Centralą Magistralę Kolejową z Krakowem linia kolejowa nr 8 – modernizacja odcinka Warszawa – Radom – Kielce, wraz z budową łącznicy do lotniska Warszawa - Okęcie linia kolejowa nr 14 –modernizacja odcinka Łódź - Zduńska Wola - Kalisz

Priorytetowe inwestycje kolejowe na lata 2007-2013 cd. prace przygotowawcze do budowy w następnym okresie programowania linii kolejowej dużych prędkości Warszawa – Łódź – Kalisz – Wrocław/Poznań zakup i modernizacja taboru kolejowego (400 mln euro środków unijnych)

LINIE KOLEJOWE - REALIZACJA CHABÓWKA ELBLĄG KORSZE SUWAŁKI MALBORK SKANDAWA BRANIEWO BOGACZEWO TRAKISZKI OSTROŁĘKA MAŁKINIA NASIELSK BIAŁYSTOK CZEREMCHA EŁK SIEMIANÓWKA Małaszewicze Siedlce OLSZTYN ŁAPY TŁUSZCZ TERESPOL KUŹNICA BIAŁ. Łuków LUBLIN STALOWA WOLA ZWIERZYNIEC DĘBLIN RZESZÓW PRZEWORSK PRZEMYŚL ZAKOPANE NOWY SĄCZ MEDYKA MUSZYNA HREBENNE DOROHUSK ZWARDOŃ REJOWIEC CHEŁM OŚWIĘCIM IDZIKOWICE SKARŻYSKO KAM KIELCE SANDOMIERZ TARNÓW JASŁO RADOM WARSZAWA DĘBICA KRAKÓW ZEBRZYDOWICE TRZEBINIA CHAŁUPKI MIĘDZYLESIE BIELSKO B. KATOWICE K-RZYN KOŹLE OPOLE WAŁBRZYCH KŁODZKO KLUCZBORK PIOTRKÓW TRYB. JELENIA GÓRA ŻARY BARŁOGI ZAWIDÓW ZGORZELEC POZNAŃ KUTNO SIERPC DZIAŁDOWO IŁAWA ZD.WOLA GŁOGÓW LEGNICA WĘGLINIEC ZBĄSZYNEK KUNOWICE OSTRÓW WLKP. JAROCIN LESZNO ŻAGAŃ GUBIN KĘPNO NOWA SÓL ŁOWICZ PIŁA BYDGOSZCZ INOWROCŁAW CHOJNICE TORUŃ GNIEZNO STARGARD SZCZ. ŚWINOUJŚCIE KOSTRZYN KRZYŻ GORZÓW WLKP. KOSZALIN KOŁOBRZEG SŁUPSK SZCZECINEK BIAŁOGARD GDAŃSK SZCZECIN ŁÓDŹ GDYNIA TCZEW Grodzisk Maz . Psary Mińsk Maz. WROCŁAW KALISZ GLIWICE OLEŚNICA KOLUSZKI ZIELONA GÓRA RZEPIŃ SZCZECIN G. PŁOTY HEL GRUDZIĄDZ ZAGÓRZ TOMASZÓW MAZ. CZĘSTOCHOWA ZAWIERCIE CIESZYN ŻYWIEC CZECH.DZ. RYBNIK BRZEG NYSA ZASIEKI CZERWIEŃSK PILAWA RAWICZ PSZCZYNA modernizacja do 2006 modernizacja 2007 - 2013 modernizacja po 2013 budowa po 2013

Priorytetowe inwestycje w obszarze transportu lotniczego na lata 2007-2013 modernizacja 8 portów lotniczych znajdujących się w transeuropejskiej sieci transportowej (Gdańsk-Rębiechowo, Katowice-Pyrzowice, Kraków-Balice, Poznań-Ławica, Rzeszów-Jasionka, Szczecin-Goleniów, Warszawa-Okęcie, Wrocław-Strachowice) prace przygotowawcze do budowy drugiego centralnego portu lotniczego dla Polski