Sejmik Województwa Lubuskiego, 7 lutego 2012, Andrzej Patalas AUTOSTRADA A2 ŚWIECKO – NOWY TOMYŚL (105,9 km)

A2 Świecko – Nowy Tomyśl (105,6 km)

Struktura finansowa projektu A2 do Świecka Kredyt Europejskiego Banku Inwestycyjnego - 1 mld EUR (ok. 62% wartości projektu); najwyższe do tej pory zaangażowanie EBI w projekt infrastrukturalny w Polsce; pierwotna oferta wynosiła blisko 1mld 200 mln EUR Kredyty udzielone przez 11 zagranicznych i polskich banków komercyjnych mln EUR (ok. 26% wartości projektu); banki udzieliły dodatkowo kredytu na sfinansowanie wydatków VAT w wysokości do 150 mln PLN Środki własne koncesjonariusza mln EUR stanowiących ok. 12% całkowitych kosztów realizacji,

Zakres prac na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl (105.9 km) 105,9 km nowej autostrady o nawierzchni betonowej, (w tym 18,5 km przebudowy istniejącej drogi nr 2) 84 obiekty mostowe (wiadukty drogowe, autostradowe, mosty, przejścia dla zwierząt dużych) 2 Obwody Utrzymania Autostrady (Ilanka, Biały Mur) 6 Miejsc Obsługi Podróżnych (docelowo 10) wyposażonych w parkingi, toalety, place zabaw dla dzieci, 4 stacje benzynowe, gastronomię 6+1 pełnych węzłów autostradowych - docelowo 8 (węzeł Świecko, Rzepin, Torzym, Jordanowo, Trzciel, Nowy Tomyśl oraz Buk, w późniejszym etapie węzeł Łagów oraz Myszęcin) 119 przepustów dla małych zwierząt oraz płazów 85% trasy do granicy z Niemcami przebiega przez tereny leśne, w tym – obszary chronione Natura % kosztów budowy stanowią koszty przeznaczone na ochronę środowiska, co daje kwotę ok. 1 mld 300 mln PLN

Zakres prac na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl (105.9 km) zamknięty system poboru opłat (od Świecka do Poznania) 5 Stacji Poboru Opłat na węzłach Torzym, Jordanowo, Trzciel, Nowy Tomyśl oraz Buk 1 Plac Poboru Opłat w ciągu autostrady (Tarnawa) pełne wyposażenie w urządzenia ochrony środowiska urządzenia bezpieczeństwa: centrum zarządzania autostradą, kolumny alarmowe co 2 km, ogrodzenie, łączność bezprzewodowa służb eksploatacyjnych

Stacje paliw na A2 do Świecka Do EURO 2012 na odcinku A2 Świecko – Nowy Tomyśl zaczną działać 4 stacje paliw: MOP-y Gnilec i Sosna stacje paliw PKN Orlen MOP-y Chociszewo i Rogoziniec stacje BP Zgodnie z Umową Koncesyjną AWSAII jest zobowiązana do uruchomienia stacji paliw do 2014 r. Stacje zaczną funkcjonować 2 lata przed terminem umownym.

Węzły autostradowe na A2 do Świecka  Obecnie na autostradzie funkcjonuje 6 pełnych węzłów autostradowych: Świecko, Rzepin, Torzym*, Jordanowo**, Trzciel*, Nowy Tomyśl * brak przystosowania dróg krzyżujących się z A2 na węzłach Torzym i Trzciel do przeniesienia ruchu 115 kN/oś ** węzeł w pełni ukończony wraz z SPO; uruchomienie węzła po realizacji drogi ekspresowej Nr3 przez GDDKiA (zgodnie z harmonogramem – II polowa 2013 r.)  W późniejszym etapie 2 dodatkowe węzły: Łagów i Myszęcin *** zgodnie z umową koncesyjną realizacja węzłów w VII i VIII fazie tj. około 2030 r.; budowa węzłów uzależniona od spełnienia kryteriów ekonomiczno-technicznych związanych z natężeniem ruchu

Węzły Myszęcin i Łagów Łagów (km ) - na skrzyżowaniu A2 z DK2 do wybudowania w Fazie VII; węzeł jest usytuowany w odległości 17 km na zachód od węzła Jordanowo; Myszęcin (km ) - na skrzyżowaniu A2 z DK2 do wybudowania w Fazie VIII; węzeł jest usytuowany w odległości 7,5 km na zachód od węzła Jordanowo

Najważniejsze daty dot. odcinka A2 do Świecka 1 grudnia 2011otwarcie do ruchu PRZEZ 6 MIESIĘCY PRZEJAZD AUTOSTRADĄ BEZPŁATNY 20 maja 2012uruchomienie autostrady „pod klucz” 21 maja 2012uruchomienie poboru opłat

Zdjęcia z A2 do Świecka, luty 2012

A2 Świecko – Nowy Tomyśl (105,9 km) A2 Świecko –Nowy Tomyśl to najdłuższa w Polsce i najnowocześniejsza trasa autostradową spełniająca marzenia Polaków o swobodnym dostępie do sieci autostrad europejskich. * * * Jest to obecnie największe przedsięwzięcie infrastrukturalne w Europie realizowane w systemie PPP.

1 Grudnia 2011 Autostradą A2 z Poznania do Berlina w 2,5 godziny!