Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego

Prezentacja na temat: "Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego"— Zapis prezentacji:

1

2 Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego
Wiktor Lubieniecki Dyrektor Departamentu Infrastruktury Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego Karpacz, 5 czerwca 2013

3 Zakupy i modernizacja taboru
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Zakupy i modernizacja taboru Zakupy w latach Autobusy szynowe 17 Zespoły trakcyjne 3 Koszt Około 108 mln zł Modernizacje Seria pojazdu Rodzaj pojazdu Kwota ogółem w zł EN57AL-1501 Zespół trakcyjny Około 8 mln zł W latach naprawy rewizyjne przeszło 48 elektrycznych zespołów trakcyjnych.

4 Nowa jakość na dolnośląskich torach
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Nowa jakość na dolnośląskich torach Spółka Samorządu Województwa Dolnośląskiego – Koleje Dolnośląskie S.A. zakupiła 5 pociągów „Impuls”. Pociągi 31WE jeżdżą na trasach: Wrocław – Węgliniec – Wrocław, Wrocław – Jelenia Góra – Wrocław. Koszt zakupu pociągów to ponad: 100 mln zł (67,5 mln z RPO)

5 Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego
Dalsze zakupy taboru Planowane zakupy taboru: - 5 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko - 6 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych – Regionalny Program Operacyjny WD

6 Linie kolejowe odzyskują dawny blask
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Linie kolejowe odzyskują dawny blask Linia nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój Modernizacja odcinka Duszniki Zdrój – Kudowa Zdrój Koszt: 70 mln zł (72% z RPO WD) Linia nr 311 Jelenia Góra – Szklarka Poręba Modernizacja całej linii Koszt: 36 mln zł (ok. 21 mln zł z RPO WD) Planowane zakończenie inwestycji: koniec 2013 roku.

7 Linie kolejowe odzyskują dawny blask
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Linie kolejowe odzyskują dawny blask Linia nr 311 Szklarska Poręba Górna – granica Państwa Linia przejęta przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego (2007) Koszt: ok. 14 mln zł Linia nr 326 Wrocław Zakrzów – Trzebnica W całości zmodernizowana Koszt: ok. 11 mln zł

8 Projekt Dojazdowych Kolei Dolnośląskich
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Projekt Dojazdowych Kolei Dolnośląskich

9 Wzrost liczby pasażerów
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Wzrost liczby pasażerów Przewozy Regionalne – wzrost o 8,37% Koleje Dolnośląskie – wzrost o 51,1%

10 Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego
Praca eksploatacyjna

11 Koszty (rekompensata)
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Koszty (rekompensata)

12 Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego
Planowana elektryfikacja linii kolejowej E-30 na odcinku Węgliniec – Zgorzelec (Görlitz)

13 Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego
Wjazd do Görlitz konieczność elektryfikacji torów stacyjnych na stacji Görlitz, co umożliwi bezpośredni wjazd/wyjazd pociągów (EZT) z/do Polski po uprzednim zelektryfikowaniu odcinka Węgliniec – Zgorzelec – granica Państwa; elektryfikacja Görlitz musi być następstwem elektryfikacji odcinka Węgliniec – Zgorzelec – granica Państwa.

14 Połączenie kolejowe Jelenia Góra – Zgorzelec - Görlitz
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Połączenie kolejowe Jelenia Góra – Zgorzelec - Görlitz Połączenie Jeleniej Góry przez Zgorzelec do Görlitz i uruchomienia przewozów pasażerskich elektrycznym zespołem trakcyjnym może być możliwe po zelektryfikowaniu odcinka Lubań Śląski – Zgorzelec. Obecnie wjazd do Görlitz z Jeleniej Góry możliwy byłby jedynie autobusem szynowym po uzyskaniu świadectwa dopuszczenia pojazdu umożliwiającego wjazd na teren Niemiec.

15 Dziękuję za uwagę Wiktor Lubieniecki
Działania realizowane przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego na rzecz transportu pasażerskiego Dziękuję za uwagę Wiktor Lubieniecki Dyrektor Departamentu Infrastruktury Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego Karpacz, 5 czerwca 2013

16