Prezentacja techniczna TU100SAE Neueste Generation

Prezentacja na temat: "Prezentacja techniczna TU100SAE Neueste Generation"— Zapis prezentacji:

1 Prezentacja techniczna TU100SAE Neueste Generation
der Diesel-Unterfluranlagen

2 Rozwój koncepcji => bardzo kompaktowe wymiary
Trend do mniejszej wolnej przestrzeni pod podwoziem => bardzo kompaktowe wymiary Środowisko => obniżona głośność => obniżone zużycie paliwa => zmniejszona waga 　 => zmniejszona ilość środka chłodniczego Duża wydajność => mniejsza konstrukcja, większa wydajność

3 Kompaktowe wymiary wymiary Znacznie mniejszy niż TU73EX! (2004 mm)

4 Kompaktowe wymiary TU100SA TU73 Nowy projekt urządzenia
Konfiguracja 3D Prezentacja 3D kompresor i prądnica zamontowane są na silniku elektr. Wentylator kondensatora Wentylator kondensatora Kondensator chłodniczy Kondensator chłodniczy Kom-presor Kom-presor Elektro-motor Silnik diesla elektromo-tor Silnik diesla prądnica prądnica

5 Kompaktowe wymiary Zmniejszony rozmiar urządzenia
wentylator kondensatora kondensator chłodniczy kom-presor elektro-motor silnik diesla prądnica

6 Środowisko: obniżona głośność
Hałas Odstęp 7 m Silnik diesla Silnik elektryczny

7 Środowisko: obniżona głośność
Wentylator kondensatora Kondensator chłodniczy TU73 elektro-motor silnik diesla komp- resor Prądnica Potrzebny jest wlot powietrza w pokrywie przedniej w celu zasysania powietrza Zasysanie powietrza Wentylator kondensatora TU100SA Najnowsza generacja Kondensator chłodniczy kom- presor elektro-motor silnik diesla Nie jest potrzebny wlot powietrza w pokrywie przedniej prądnica

8 Środowisko: obniżona głośność
Kondensator chłod. TU73 silnik diesla kom- presor elektro-motor Mało miejsca Ograniczona głębokość konstrukcyjna Wentylator kondensat. Wystarczająca ilość miejsca TU100SA Najnowsza generacja kompresor elektro-motor Kondensator chłodn. silnik diesla Wentylator kondensatora Zmniejszona szerokość agregatu

9 Środowisko: obniżona głośność
Poziom hałasu wentylatora kondensatora ciszej

10 Środowisko: obniżona głośność
Poziom hałasu przy rurze ssącej ciszej

11 Środowisko: obniżone zużycie paliwa
Zużycie oleju napędowego

12 Środowisko: obniżone zużycie paliwa Gazowy środek chłodniczy
Eco wtrysk konwencjonalny obieg chłodzenia obieg chłodzenia economizer Kondensator Zawór dławiący Wymiennik ciepła Gazowy środek chłodniczy Kompresor Kompresja dwufazowa Parownik ２５％ ＵＰ Moc chłodzenia Moc chłodzenia Wyższa efektywność

13 Środowisko: obniżony ciężar

14 Środowisko: wydajny/efektywny
Moc moc (W)

15 Środowisko: obniżona ilość środka chłodniczego
Środek chłodniczy

16 Nowa technologia Kompresor Mitsubishi 3D-Scroll

17 Dane techniczne TU100SAE Dane techniczne

18 Nowość MITSUBISHI Multi Temp!!! MITSUBISHI TU100SAE Multi Temp
Przegląd rynkowy Nowość MITSUBISHI Multi Temp!!! März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt MITSUBISHI TU100SAE Multi Temp Nr. Bezeichnung AA M E B M E B M E B M E B M E B M E B M E B M E 001 Trial for EDEKA 2units Tune by Prototypenherstellung ETD Nagoya ETD Bremen MHI =>Test & Evaluation Parownik TMEVX-S 002 ATP Test 1 unit ETD Nagoya ETA Europe ATP TEST Parownik TMEVX-M 003 Mass Production Kick Off ETD Nagoya ETD Bremen Parownik TMEVX-L 004 IAA 2010