Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

Slides:

Advertisements

Podobne prezentacje

W dniu uczestniczyłyśmy w Śląskiej Nocy Naukowców w Akademii Techniczno - Humanistycznej w Bielsku – Białej.  Brałyśmy udział w wykładzie popularnonaukowym.

Advertisements

Polska Izba Gospodarcza Energii Odnawialnej

CZY PRZYSZŁOŚĆ NALEŻY DO SAMOCHODU ELEKTRYCZNEGO? Fakty i mity

Silnik spalinowy czterosuwowy; cykl Otta Idealny i realny cykl Otta

Politechnika Wrocławska

Opłacalność inwestycji w mikroźródła OZE

Wskaźniki charakterystyczne paliw ciekłych

Mgr inż. Andrzej Jurkiewicz

Próg rentowności.

Dobre polskie praktyki – biomasa

„Budowa nowoczesnej linii do diagnozowania pojazdów oraz rozszerzenie zakresu usług wykonywanych przez Warsztat Napraw w firmie Trans-Wiert Sp. z o.o.”

TURBINA 3,5 kW.

I ich znaczenie dla naszego środowiska

ROZWIĄZANIE TECHNICZNE PRODUKCJI ENERGII I BIOPALIW

Rozwój kogeneracji w Polsce w świetle badania analizy

Projekt Green Stream Patronat Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.

1 Wzorcowe Partnerstwo Lokalne na rzecz Zrównoważonego Rozwoju Energetycznego Działania podejmowane w ramach projektu: Utworzenie i przetestowanie partnerstwa.

Silniki spalinowe Co to jest silnik spalinowy

Mgr inż. Andrzej Jurkiewicz

Prezentacja poziomu rozwoju gmin, które nie korzystały z FS w 2006 roku. Eugeniusz Sobczak Politechnika Warszawska KNS i A Wykorzystanie Funduszy.

SPECJALNA STREFA EKONOMICZNA – PODSTREFA OŚWIĘCIM

Do not put content in the brand signature area. Do not put content in the Brand Signature area 1 Struktura mocy osiągalnej netto w Polsce w podziale na.

„Słucham i mówię” 2. Pojazdy.

Prezentacja na Side Event, Barcelona

OFERTA HANDLOWA TVP KIELCE

Wpływ kogeneracji na osiągane parametry emisyjności produkcji Warszawa, Październik 2007.

Analiza kosztów Miechów Cena brutto wyprodukowanej jednostki energii cieplnej na podstawie cen paliw z września L.p. Paliwo - nośnik.

Układy w motorowerze Justyna Ćwiertnia.

Aktualizacja baz danych o cenach energii i cenach uprawnień do emisji Zadanie 2 Aktualizacja baz danych o cenach energii i cenach uprawnień do emisji Kierunek.

Jan Łukasik Wójt Gminy Wola Uhruska

ENERGETYKA POLSKA WYNIKI I WSKAŹNIKI FINANSOWE ELEKTROCIEPŁOWNI ZA 2005 ROK W PORÓWNANIACH Z WYNIKAMI I WSKAŹNIKAMI UŚREDNIONYMI SEKTORA I PODSEKTORA.

JET CLEAN TRONIC Rozwiąże problemy z silnikiem

EKONOMIA Koszty transportu Cena Diesla w latach

POLITECHNIKA CZĘSTOCHOWSKA

MAŁA KOGENERACJA.

ENERGETYKA POLSKA (ELEKTRO i CIEPLNA) ZUŻYWA OK

Barbara Koszułap Zastępca Prezesa Zarządu

Produkcja skojarzona w systemie elektroenergetycznym

Estry oleju rzepakowego jako paliwo silnikowe

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej UNIA EUROPEJSKA FUNDUSZ SPÓJNOŚCI Załączniki do wniosku E l e m e n t y w y b r a n e Departament.

ODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII

Analiza techniczno-ekonomiczna projektów OZE w programie RETScreen

Budowa samochodu Przygotowała: Regina Wasilewska (nauczyciel techniki)

Mirosław Włas, Prezes Zarządu

„Działania Zakładu Elektroenergetycznego H. Cz. Elsen S. A

Strategia rozwoju kogeneracji Jacek Dreżewski Elektrociepłownie Warszawskie S.A. Prezes Zarządu Salon Energetyki i Gazownictwa ENERGIA Międzynarodowe.

Zwiększenie wykorzystania energii z OZE w budownictwie

Odnawialne źródła energii

ALTERNATYWNE ŹRÓDŁO ENERGII

ELEKTROENERGETYKA POLSKA 2007 WYBRANE - PROBLEMY i PORÓWNANIA -

Spływ należności w Branży Elektrycznej

Perspektywy rozwoju energetyki odnawialnej w Polsce w latach

Fabryka Osprzętu Samochodowego POLMO-Łódź

II zasad termodynamiki

KOGENERACJA, TRIGENERACJA, POLIGENERACJA

EcoCondens BBS 2,9-28 E.

Testogranie TESTOGRANIE Bogdana Berezy.

MOTOROWER – to pojazd wyposażony w silnik spalinowy o pojemności skokowej do 50 cm3 (pojemność skokowa silnika to objętość tej części cylindra lub cylindrów,

Pojazdy elektryczne przyjazne środowisku. Powietrze niezbędne jest:  Do prawidłowego rozwoju i funkcjonowania organizmów i ich narządów wewnętrznych.

Ankieta dotycząca kart bankomatowych i kont bankowych.

Elementy geometryczne i relacje

Janusz KOTOWICZ, Aleksander SOBOLEWSKI, Łukasz BARTELA,

Blok III: Pojazdy stosowane w rolnictwie Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Lekcja 2: Ogólna budowa.

Wykorzystanie wiedzy fizycznej.. Samochód,a fizyka.

ZAPEWNIENIE SAMOWYSTARCZALNOŚCI OCZYSZCZALNI POD KĄTEM PRODUKCJI

ASSISTENZA TECNICA LR Instalacja oprogramowania , programowanie i obsługa systemu Direct Plus Landirenzo do obsługi silników z bezpośrednim wtryskiem.

Kompleksowa Obsługa Pojazdu

Zapis prezentacji:

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych POLITECHNIKA LUBELSKA prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych Tabela 1. Efekty ekonomiczne MEB 5 MWe Produkcja roczna Wariant I Wariant II Wariant III Cena Wartość tys. zł energia elektryczna 40 GWh energia cieplna 164 200 GJ Kompost 27 270 t 360 zł/MWh 33 zł/GJ 35 zł/t 14 400 5 418,6 954,45 260 zł/MWh 28 zł/GJ 25 zł/t 10 400 4 597,6 681,75 220 zł/MWh 20 zł/GJ 20 zł/t 8 800 3 284 545,4 Przychód RAZEM tys. PLN 20 773,05 15 679,35 12 629,40 Minus koszty tys. PLN 9 430 Zysk ze sprzedaży PLN 11 343,05 6 249,35 3 199,40 Wskaźnik rentowności sprzedaży % 54,6 39,9 25,3 Koszt biogazu jako paliwa 71 zł / MWh = 0,07 zł / kWh Koszt oleju napędowego 400 zł / MWh = 0,40 zł / kWh Energia elektryczna 360 zł / MWh = 0,36 zł / kWh (0,22 zł) Paliwo silnikowe 2700 zł / MWh = 2,70 zł / kWh

Należy stworzyć rynek odbioru biopaliw czyli przekonwertować samochody prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych Biogaz jest ZNACZNIE TAŃSZY!!! Brak samochodów zdolnych spalać biogaz!!! Należy stworzyć rynek odbioru biopaliw czyli przekonwertować samochody

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych silnik benzynowy silnik elektryczny BIOETANOL BIOGAZ silnik wysokoprężny

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych silnik benzynowy BIOETANOL

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych BIOETANOL BIOGAZ silnik wysokoprężny Mikropilot (wtrysk pośredni biopaliwa) suw dolotu suw sprężania wtrysk mikropilota suw pracy

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych BIOGAZ silnik wysokoprężny prądnica ENERGIA ELEKTRYCZNA sprężarka akumulatory SPRĘŻONE POWIETRZE silnik elektryczny prądnica

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych Symulator do badań sterowników

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych Hamownia podwoziowa Oprogramowanie badawcze

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych Stanowisko do badań w warunkach drogowych

konektory wtryskiwaczy szyna wtryskowa złącze diagnostyczne filtr gazu fazy lotnej czujnik ciśnienia wiązki przewodów konektory wtryskiwaczy sterownik centralka

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych

Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych prof. dr hab. inż. Mirosław Wendeker Układy zasilania biopaliw dla pojazdów samochodowych DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ !