Temat: Symulacje komputerowe lotu helikoptera w języku Java Autor: Jarosław Gołaszewski 149993 Promotor: Dr Dariusz Król

Agenda Cel pracy Model matematyczny helikoptera Zastosowany system regulatora rozmytego Wizualizacja symulacji Badania modelu helikoptera oraz systemu sterowania Podsumowanie 2/14

Cel pracy Projekt, implementacja oraz zbadanie działania symulatora lotu śmigłowca dla niskich prędkości i systemu sterowania, opartego na zasadach logiki rozmytej, utrzymującego helikopter w zawisie 3/14

Model matematyczny helikoptera Model „samolotowy” Ruch opisany równaniami równowagi sił i momentów, uzupełnionymi związkami kinematycznymi Ciało sztywne o 6 stopniach swobody Badania dotyczące zawisu oraz niskich prędkości Pochodne aerodynamiczne i momenty bezwładności z PZL-Świdnik, dla zawisu Warunki atmosferyczne uwzględnione pośrednio w pochodnych 4/14

Zastosowany system sterowania cz.1 Regulator rozmyty + Dobre rezultaty dla sterowania obiektami o nieliniowym i niestacjonarnym charakterze + Prostota i szybkość działania + Stosunkowo prosta implementacja - Trudna analiza i dobór parametrów 5/14

Zastosowany system autopilota cz.2 Stan helikoptera (U, V, W, P, Q, R) Sygnał sterujący (0 ,1, 2, s0) Schemat regulatora: 6/14

Wizualizacja symulacji cz. 1 Język programowania – Java Wizualizacja 3D przy użyciu biblioteki jogl 1.1.0a umożliwiającej dostęp do możliwości OpenGL Praca kamery Dowolny ruch wokół modelu helikoptera Przybliżanie i oddalanie Animacja modelu śmigłowca Model w formacie MD2 Płynna animacja – interpolacja wierzchołków Cieniowanie modelu 7/14

Wizualizacja symulacji cz. 2 Realistyczne odwzorowanie terenu Generowanie ukształtowania na podstawie mapy bitowej w odcieniach szarości Teksturowanie Oświetlenie i cieniowanie terenu Efekt mgły Wykorzystanie buforów wierzchołków Efekty pogodowe Opady deszczu wizualizujące kierunek wiatru 8/14

Zakres badań Badanie reakcji na zmianę kątów sterowania weryfikacja modelu parametry dla systemu sterowania Reakcja modelu na podmuchy wiatru 3 kierunki: podłużny, poprzeczny, ukośny, bez systemu regulacji, z włączonym systemem sterowania. 9/14

Badania(reakcja na podmuch podłużny) 10/14

Badania(reakcja na reakcja na podmuch podłużny, włączony system regulacji) 11/14

Badania (rezultaty) 12/14

Prezentacja symulatora 13/14

Podsumowanie Złożoność zagadnienia Brak podobnego podejścia do tematu symulacji Dużo możliwości przeprowadzania badań Możliwość wykorzystania efektów pracy w praktyce Badanie systemów sterowania Nauka pilotażu 14/14