VANET Vehicular Ad-Hoc Network

Prezentacja na temat: "VANET Vehicular Ad-Hoc Network"— Zapis prezentacji:

1 VANET Vehicular Ad-Hoc Network
Mateusz Hołenko

2 Plan prezentacji sieci Ad-Hoc MANET VANET zastosowania sieci VANET
problemy i wyzwania technologie dotychczasowe badania

3 Mobile Ad-Hoc Network Sieci typu manet

4 Ad-Hoc bezprzewodowe sieci ad-hoc zastosowania
brak stałej infrastruktury każdy węzeł bierze aktywny udział w działaniu sieci zastosowania pole walki akcje ratunkowe punkty dowodzenia sieci sensorowe

5 Charakterystyka sieci Ad-Hoc
mobilność (ang. mobility) wiele przełączeń (ang. multihopping) samoorganizacja (ang. self-organization) zarządzanie energią (ang. energy conservation) skalowalność (ang. scalability) bezpieczeństwo (ang. security)

6 MANET manet (ang. mobile ad-hoc network)
węzły poruszają się w dowolnych kierunkach łącza między węzłami ulegają ciągłym zmianom

7 Vehicular Ad-Hoc Network
VANET

8 VANET specyficzne zastosowanie idei MANET różnice / specyfika
węzły poruszają się w sposób zorganizowany częste i szybkie zmiany struktury sieci brak problemu ograniczenia energii brak ograniczenia na wydajność węzłów komunikacja głównie jedokierunkowa wysoka zdolność komunikacyjna węzłów

9 VANET Ilustracja: Eichler, Car-to-Car Communication

10 Uczestnicy Sieci węzłami są pojazdy wyposażone w nadajniki radiowe krótkiego zasięgu pojazdy prywatne pojazdy transportu publicznego pojazdy specjalne (uprzywilejowane) opcjonalna infrastruktura przydrożna (ang. RSU, road-side unit) Ilustracja: Labiod, Wireless ad hoc and sensor networks

11 Komunikacja rodzaje komunikacji Vehicle-to-Vehicle (V2V)
Vehicle-to-Infrastructure (V2I) Ilustracja: Labiod, Wireless ad hoc and sensor networks

12 Zastosowania VANET zapewnienie bezpieczeństwa
ostrzeganie przed możliwością kolizji monitorowanie odległości od innych pojazdów monitorowanie zmiany pasa ruchu ostrzeganie przed naruszeniem zasad ruchu przekroczenie limitu prędkości wyprzedzanie w niedozwolonych miejscach przejazd na czerwonym świetle wsparcie dla kierowcy wsparcie dla lewoskrętu

13 Zastosowania VANET zarządzanie ruchem redukcja korków
wsparcie dla nawigacji wsparcie dla płatnych usług drogowych płatne odcinki dróg opłaty za wjazd do miasta / centrum miasta opłaty za parkowanie

14 Zastosowania VANET dostarczanie informacji komunikacja
informacje drogowe informacje pogodowe ostrzeżenia o utrudnieniach / remontach informacje turystyczne komunikacja dostęp do Internetu komunikacja między pojazdami

15 VANET Problemy i wyzwania

16 Problemy i Wyzwania VANET jest wciąż tylko koncepcją Problemy
ale bardzo obiecującą koncepcją Problemy protokoły routingu efektywne rozprowadzanie informacji skalowalność systemu szybkie i niezawodne działanie zapewnienie bezpieczeństwa danych opracowanie globalnych „otwartych” standardów

17 Technologie Wireless Access in Vehicular Environment IEEE 802.11p
IEEE P1609 WAVE (5,9 GHz DSRC) 7 kanałów po 10 MHz 27 Mbps każdy dodatkowy kanał dla zastosowań bezpieczeństwa IEEE p Bluetooth WiMAX (IEEE )

18 Dotychczasowe Prace Car-2-Car Consortium Network-on-Wheels (NOW) group
Crash Avoidance Metrics Partnership (CAMP) Fleetnet Global System for Telematics (GST)

19 Źródła Pathan, Security of Self-Organizing Networks: MANET, WSN, WMN, VANET Houda Labiod, Wireless ad hoc and sensor networks Mohapatra, Krishnamurthy, Ad hoc networks: technologies and protocols Eichler, Schroth, Eberspächer, Car-to-Car Communication wikipedia

20 pytania? Dziękuję za uwagę