ContiPressureCheck Monitoring ciśnienia i temperatury opon Ciężarówek/Naczep/Autobusów Standbild (VOR der Präsentation)

Prezentacja na temat: "ContiPressureCheck Monitoring ciśnienia i temperatury opon Ciężarówek/Naczep/Autobusów Standbild (VOR der Präsentation)"— Zapis prezentacji:

1 ContiPressureCheck Monitoring ciśnienia i temperatury opon Ciężarówek/Naczep/Autobusów Standbild (VOR der Präsentation)

2 CPC CHRONI OPONY, TWÓJ CZAS I PIENIĄDZE
PONAD 30% AWARII POJAZDÓW TO USZKODZENIA OGUMIENIA Czy można to zmienić? CPC CHRONI OPONY, TWÓJ CZAS I PIENIĄDZE

3 ContiPressureCheck chroni opony i Twój czas
Uszkodzenie opony 97% powolna utrata powietrza (np. śruby, gwoździe...) Bez CPC trudne do wychwycenia Gdy zaniżone ciśnienie zostanie wychwycone opona może być już zniszczona 3% nagła utrata powietrza CPC alarmuje na czas!!! Zniszczenie opony + ewentualne uszkodzenie pojazdu W większości opon z nagłą utratą powietrza dochodzi wcześniej do powolnej utraty ciśnienia Z CPC opona może być uratowana lub naprawiona

4 700 € Przy 12% zaniżonego ciśnienia Dodatkowy koszt
Koszty spowodowane zaniżonym ciśnieniem Przeciętnie 12% zaniżone ciśnienie w oponach samochodów ciężarowych i naczep* Dodatkowe koszty [€] Ciągnik i Naczepa 31 ton km/rok 1.05 € za litr paliwa Koszty spowodowane większym zużyciem opon (ewent. utratą karkasu) Koszty zwiększonego zużycia paliwa spowodowane oporami toczenia Przy 12% zaniżonego ciśnienia Dodatkowy koszt 700 € * Na podstawie badań firmy Continental

5 Prezentacja produktu- Główne Elementy systemu ContiPressureCheck
Wyświetlacz ECU (Odbiornik) Czujnik

6 Elementy systemu ContiPressureCheck
Jeden czujnik w każdej oponie Kompatybilny ze wszystkimi oponami Brak wpływu na montaż / demontaż Brak wpływu na wyważenie Centralny odbiornik przesyła informacje na wyświetlacz Oddzielny odbiornik ECU Prezentacja informacji Oddzielny wyświetlacz w kabinie ECU przesyłam informacje na wyświetlacz Wszystkie alarmy zapisywane są w odbiorniku ECU

7 Monitorowanie zdarzeń na odległość
Przesyłanie danych z czujników bezpośrednio do systemu zarządzania flotą FM Bezpośredni monitoring ciśnienia i temperatury ogumienia w kabinie kierowcy

8 Ciągnik i naczepa (para)
Aktualne opcje zastosowania ContiPressureCheck Ciągnik (sam z wyświetlaczem) Naczepa (sama z lampą) Ciągnik i naczepa (para) -3.1 Naczepa z lampą -3.2 Ciągnik z 2-gą anteną -3.3 Lampa i 2-ga antena

9 Aktualne opcje zastosowania ContiPressureCheck
Opcja 1: Odzielne użytkowanie pojazdów Opcja 2: Pojazdy tworzą nierozłączną parę Opcja 3: Kombinacja dwóch powyższych rozwiązań – uniwersalność

10 Lampa ostrzegawcza i funkcjonalność ContiPressureCheck
prototyp Lampa ostrzegawcza jest łatwo widoczna w lusterku bocznym i nie przeszkadza najdeżdżającym z przeciwka pojazdom (kierowcom) 10

11 Funkcje systemu ContiPressureCheck
Stała kontrola ciśnienia i temperatury w oponie Pomiar ciśnienia skompensowany względem temperatury w oponie Pomiar rzeczywistej temperatury opon, a nie obręczy Kontrola nad każdą pojedynczą oponą Wskazanie unikalnego ID modułu opony Wskazanie stanu baterii Wydajność kosztów Żywotność: Długość życia zamocowania czujnika równa cyklowi życia opony Użyteczność: Czujnik ze starej opony może być zamontowany w nowej i użytkowany w nowej do wyczerpania się baterii (6 lat)

12 Dziękuję za uwagę. Pytania?