Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w 2008 i w 2009 roku.

Prezentacja na temat: "Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w 2008 i w 2009 roku."— Zapis prezentacji:

1 Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w 2008 i w 2009 roku.
Działania Policji na rzecz poprawy brd - zmniejszenia liczby ofiar wypadków drogowych.

2 BIURO RUCHU DROGOWEGO

3 Ofiary wypadków drogowych w 2008 roku
BIURO RUCHU DROGOWEGO Ofiary wypadków drogowych w 2008 roku W 2008 roku w wypadkach drogowych poszkodowane zostały osoby, w tym 5 437 poniosło śmierć, a zostało rannych. W porównaniu do 2007 roku oznacza to mniej ofiar o osoby, w tym ofiar śmiertelnych o 146 i rannych o 1 127 osób.

4 Ofiary wypadków drogowych w 2008 roku
BIURO RUCHU DROGOWEGO Ofiary wypadków drogowych w 2008 roku Wśród ofiar wypadków najliczniejszą grupę stanowili mężczyźni. W 2008 roku zginęło: 4 116 mężczyzn (60,7% ogółu zabitych), a zostało rannych (59,3 % ogółu), 1 321 kobiet (24,3%) i ranne (40,7%). Najliczniejszą grupę zabitych – osób (22,3% ogółu) i rannych osób (26,7% ogółu) stanowiły osoby w grupie wiekowej lat.

5 Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2009 roku
BIURO RUCHU DROGOWEGO Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2009 roku W okresie od stycznia do września 2009 roku doszło do: 32 436 wypadków drogowych, w których 3 247 osób zginęło, a 1 816 osób odniosło obrażenia ciała. Policji zgłoszono 278 557 kolizji

6 W ciągu trzech kwartałów 2009 roku nastąpił znaczący spadek liczby wypadków i ich ofiar w stosunku do 2008 roku

7 BIURO RUCHU DROGOWEGO I - IX.2009

8 ROCZNE KOSZTY WYPADKÓW
BIURO RUCHU DROGOWEGO ROCZNE KOSZTY WYPADKÓW Rok Jednostkowy koszt [PLN] w obszarze zabudowanym ofiary śmiertelnej rannego strat materialnych wypadku 2005 42 070 2006 43 680 2007 44 525 Rok Jednostkowy koszt [PLN] poza obszarem zabudowanym ofiary śmiertelnej rannego strat materialnych wypadku 2005 47 710 2006 49 460 2007 50 435 źródło – Instytut Badawczy Dróg i Mostów 8

9 ROCZNE KOSZTY WYPADKÓW
BIURO RUCHU DROGOWEGO ROCZNE KOSZTY WYPADKÓW = 30 mld zł źródło – KP BRD ,,Gambit 2005” 9

10 NIEWYMIERNE KOSZTY WYPADKÓW DROGOWYCH
BIURO RUCHU DROGOWEGO NIEWYMIERNE KOSZTY WYPADKÓW DROGOWYCH Ból, cierpienie, trauma po utracie osoby najbliższej 10

11 KOSZTY WYPADKÓW DROGOWYCH
BIURO RUCHU DROGOWEGO koszty naprawy uszkodzonych pojazdów, koszty leczenia osób rannych, koszty odszkodowań z tytułu niezdolności do pracy lub poniesionych z tego tytułu strat, koszty zasiłków pogrzebowych, koszty wypłacanych rent i emerytur, nie wytworzony dochód narodowy,. Spadek jakości życia ofiary wypadku i jego rodziny. 11

12 KOSZTY OBSŁUGI ZDARZEŃ DROGOWYCH
BIURO RUCHU DROGOWEGO KOSZTY OBSŁUGI ZDARZEŃ DROGOWYCH Praca Policji, praca Służb Ratownictwa Drogowego, praca Straży Pożarnej, praca Pogotowia Ratunkowego i personelu medycznego, praca służb odpowiedzialnych za usunięcie zanieczyszczeń z jezdni, praca służb drogowych odpowiedzialnych za naprawienie szkód technicznych elementów dróg, praca służb odpowiedzialnych za stan zieleni miejskiej i leśnej. 12

13 Ogólnopolska kampania społeczna ,,Użyj wyobraźni” 2009 r.
BIURO RUCHU DROGOWEGO Ogólnopolska kampania społeczna ,,Użyj wyobraźni” 2009 r. Adresaci działań: Motocykliści – wiosna Młodzi kierowcy – lato Piesi – jesień

14 BIURO RUCHU DROGOWEGO ,,Użyj wyobraźni” Największa kampania na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego realizowana do tej pory przez Policję. Niekonwencjonalna formuła, prowokująca i „wciągająca” do dyskusji samych zainteresowanych. Interaktywna strona internetowa kampanii (komentarze, projekty) Sprowokowanie motocyklistów (mało otwartych na argumenty spoza środowiska) do dyskusji na temat bezpiecznej jazdy. Bardzo duży oddźwięk społeczny i medialny. Billboardy w całym kraju, ulotki, spot radiowy i telewizyjny. 14

15 BIURO RUCHU DROGOWEGO MOTOCYKLIŚCI 15

16 Wypadki spowodowane przez motocyklistów w latach 2005-2008
BIURO RUCHU DROGOWEGO Wypadki spowodowane przez motocyklistów w latach

17 BIURO RUCHU DROGOWEGO Ulotki Projekty

18 BIURO RUCHU DROGOWEGO Od maja do czerwca nastąpił spadek liczby wypadków, których sprawcami byli motocykliści oraz ofiar tych zdarzeń. Natomiast w lipcu 2009 roku wprawdzie odnotowano nieznaczny wzrost wypadków (o 16), jednak zachowana została tendencja spadkowa jeśli chodzi o ofiary śmiertelne (mniej o 5).

19 BIURO RUCHU DROGOWEGO MŁODZI KIEROWCY 19

20 Codziennie, na polskich drogach młodzi kierowcy zabijają 3 osoby !!!
20

21 SYNDROM MŁODEGO KIEROWCY:
Szybka brawurowa jazda niedopasowana do warunków na drodze i do umiejętności Fascynacja jazdą samochodem jako nowym doświadczeniem i… rodzajem zabawy Problemy z samooceną, chęć imponowania innym Niskie umiejętności, wynikające z braku doświadczenia 21

22 Wiek sprawców wypadków drogowych w 2008 roku
BIURO RUCHU DROGOWEGO Wiek sprawców wypadków drogowych w 2008 roku grupa wiekowa wypadki zabici ranni populacja wskaźnik liczby wyp. na populacji 0-6 38 39 0,15 7-14 608 14 656 1,84 15-17 700 40 885 4,51 18-24 9 357 1 018 13 588 22,03 25-39 12 656 1 242 17 019 14,61 40-59 9 650 927 12 903 8,92 60 iwięcej 3 387 364 4 053 4,86 22

23 Plakat kampanii 23

24 Miejsca parkingowe 24

25 PIESI www.uzyjwyobrazni.pl
W listopadzie 2009 rozpoczęła się III edycja kampanii poświęcona bezpieczeństwu pieszych 25

26 Wypadki z udziałem pieszych w 2008r.

27 Najczęstsze przyczyny wypadków z udziałem pieszych:
BIURO RUCHU DROGOWEGO Najczęstsze przyczyny wypadków z udziałem pieszych: nieostrożne wejście na jezdnię pieszego przed jadącym pojazdem (56%), przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym (12,8%), wejście na jezdnie zza pojazdu (10%).

28 BIURO RUCHU DROGOWEGO WYTYCZNE NR 3 KOMENDANTA GŁÓWNEGO POLICJI z dnia 5 lipca 2007 r. w sprawie postępowania policjantów na miejscu zdarzenia drogowego Wytyczne określają sposób postępowania policjantów na miejscu: wypadku drogowego, tj. zdarzenia drogowego, w którym jest zabity lub ranny; kolizji drogowej, tj. zdarzenia drogowego, w którym nie ma osoby zabitej lub rannej.

29 Dziękuję za uwagę Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji